Syöte sisältää Turun kaupungille tulleet julkaistut palautteet
Siinä missä kenen tahansa on noudatettava pesimärauhaa, niin pitää myös Ruisrockin järjestäjienkin. Ottakaa itseänne nyt niskasta kiinni ja näyttäkää että teillä on selkärankaa ja siirtäkää Ruisrock heinäkuun loppuun. Uskomatonta miten raha jälleen puhuu.
Julkaistu 2.7 klo 4:1 🔗
Väistämisvelvollisuus liikennemerkki kaatunut.
Julkaistu 2.7 klo 3:59 🔗
Fölin runkolinjauudistus vie bussilinjan Kunnallissairaalantieltä. Tämä on todella huonosti suunniteltu uudistus. Kunnallissairaalantiellä on isot kerrostalot, joissa asuu satoja ihmisiä. Vähäheikkiläntiellä ei kulje yhtään bussia, se linja palvelisi Hirvesalosta Kaarinan suuntaan matkustavia. Kenen etua tämä uudistus oikeasti palvelee, ilmeisesti Föliä ei matkustajia.
Julkaistu 2.7 klo 3:20 🔗
Hei, olen aiheesta jo aiemminkin teille kirjoittanut ja asiaa on viety liikennöitsijälle mutta taas olisi aihetta palautteeseen. Usein jopa ihan päivittäin ja useamman kerran olen huomannut bussien kaahaavan kovaa vauhtia ja eivät saa bussia pysäytettyä pysäkin kohdalle vaan reippaasti sen ohi tukkien portin edustan. Ajoin kyseisen bussin perässä ja vauhti oli miltei 60 km/h ja alueella 50km/h rajoitus. Tässä vieressä koulu ja lapsia paljon liikkeellä. Bussin nro 102 Rekisteritunnus YXM-890, 24.6.2025 klo 16:04 oli Vanha Hämeentie 87 bussipysäkillä ja jatkoi matkaa Kohmon suuntaan.
Julkaistu 1.7 klo 18:26 🔗
Hei, Lintujen pesimärauha on noussut huolenaiheeksi Ruisrockiin liittyen. Ymmärrän tapahtuman kulttuuriarvon ja itsekin siellä poikkean. Toivoisin kuitenkin, että aikaisemmista vuosista poiketen yön ilotulituksille ei annettaisi lupaa. Ne ovat todella kovaa pauketta ja oletettavasti viimeinen ns. naula usean linnun arkkuun. Uudenvuodenaaton ja Turun päivän ilotulitukset koen myös turhina lintujen säikyttelyinä, mutta silloin ei sentään ole pesinnät käynnissä. Olisi myös hienoa, jos festivaalialueella voitaisiin rajata pesäpuita tai rantaa aidoilla siten, että pesien sijainnit olisivat jokseenkin turvatut - vaikka meteli varmasti koituukin pesinnän kohtaloksi. Ystävällisin terveisin,
Julkaistu 1.7 klo 17:57 🔗
Ruisrockin ajankohta olisi ehdottamasti siirrettävä lintujen pesinnän jälkeiseen aikaan.
Julkaistu 1.7 klo 17:43 🔗
Sähköinen aikataulu pysäkillä D4 ei ole toiminut aikoihin. Tänään 24.6. ei tullut ennen klo 13:a sen enempää bussia 51 kuin 14:kään. Korjatkaa laite tai heittäkää sanonko mihin. Kahden reissun aikataulu pettänyt tämän vuoksi!
Julkaistu 1.7 klo 17:37 🔗
Odotin tänään tiistaina 24.6. linja-autoa linjanumerolla 9, Eerikinkadun pysäkillä klo 8.35. Pysäkillä oli myös muita matkustajia, jotka olivat tulossa samaan bussiin. Minä ja toinenkin matkustaja heilutti saapuvalle bussille, mutta bussi ajoi vain pysäkin ohitse. Bussi ei ollut täynnä, joten kaikki pysäkillä olleet matkustajat olisivat kyllä mahtuneet kyytiin. En tiedä, mistä kuskin huolimattomuus johtui. Myöhästyin töistä sen takia, että en päässyt bussin kyytiin.
Julkaistu 1.7 klo 17:28 🔗
Todella oksettavaa,että satoja linnunpoikasia kuolee Ruisrockin vuoksi. Ja tämä olisi siis estettävissä siirtämällä tapahtuman ajankohtaa? Nyt laski Turun pisteet ja paljon.
Julkaistu 1.7 klo 16:45 🔗
Tein muutaman keikkatyövuoron Karinakodissa Hirvensalossa. Yhtenä arkiaamuna jouduin jopa turvautumaan taksiin. Aikatauluja selatessani pettymyksekseni varsinkin viikonlopun bussivuorot eivät ollenkaan sopineet työvuoroihini. Sitten sain käsiini 1.7-25 voimaantulevan aikataulun. Sen mukaan suoraan Karinakeskukseen ei enää busseja kauppatorilta tule vaan kesken matkan pitää vaihtaa bussia. Karinakeskus palvelee monia asukkaita ja työntekijöitä ravintoloineen ja kappelikin on turistinähtävyys missä järjestetään tapahtumia. Miten ihmeessä voitte perustella näin järjetöntä muutosta?
Julkaistu 1.7 klo 16:38 🔗
Runkolinjauudistus on huono. Linja 9 päätepysäkin poistuminen Meriläistentieltä on myös huono asia, jonka johdosta esim. me lopetamme lasten harrastukset Mestarinkadulla. Lisäksi mikä vitsi tämä on "vaan uudistuksen keskeinen idea on tihentää vuorovälejä niin, että joukkoliikenteen käyttäjillä on vapaus päästä bussiin milloin haluaa"? Ketä tuo kiinnostaa, ainut toive on, että bussilla pääsee mahdollisimman nopeasti paikasta A paikkaan B!
Julkaistu 1.7 klo 16:30 🔗
Minulla on ystävä, joka asuu Varissuolla. Aina kun olen käymässä bussilla hänen luonaan on ollut silmiinpistävää miten täyteen bussit matkustajista tukevat. Miksi ihmeessä lakkautatte niin monta Varissuon linjaa?? Eikö nimenomaan joukkoliikennettä tulisi suosia näinä aikoina..?!
Julkaistu 1.7 klo 16:26 🔗
ei muuten ollut vain teidän sotkuistanne tänään kyse, sama ongelma reittioppaan kanssa on ollut jo viikon-pari sitten, ei anna bussireittejä vaan kävelyttää ympäri
Julkaistu 1.7 klo 15:22 🔗
Vanha reittiopas ei toimi, antaa vain kävelyohjeita - onhan älyä, kun pitäisi vielä kesäkuun aikana saada tietoja yhteyksistä, ja se vain kävelyttää ympäri. Puhumattakaan kun matkustaja on liikuntavammainen.
Julkaistu 1.7 klo 15:21 🔗
Linja 61 ei siis enää 1.7.2025 alkaen vie vienolaan asti. Olen polviongelmainen ihminen, ylämäet ovat minulle liian raskaita nivelrikon vuoksi. Taakkojen esim. Kauppakassien kantaminen käy nivelille. Käyn töissä enkä omista autoa. Miksi ihmeessä on viety suora linja kaupunkiin pois? Käyn töissä keskustassa. Olen hyvin pettynyt tähän uudistukseen. Myös luonani vierailevat ystävät ja sukulaiset kärsivät 'uudistuksesta'. Voisitteko palauttaa yhteyden keskustaan, juna ja bussiasemalle. Kiitos
Julkaistu 1.7 klo 15:5 🔗
Hei, Tällä palautteella ei mahdollisesti ole mitään merkitystä, mutta olisiko jollain tavalla mahdollista herätellä / muistuttaa bussikuskeja väistämisvelvollisuudesta? Ajan itse työmatkaani autolla Littoisista Kupittaalle. Varissuon kohdalla Itäkeskuksen liikekeskuksen alla olevat pysäkit ovat molempiin suuntiin merkattu "kärkikolmiolla" eli ovat väistämisvelvollisia tullessaan pysäkiltä. Pelkästään tänä keväänä olen joutunut tekemään 3-4 kertaa hätäjarrutuksen tai nopean koukkauksen toiselle kaistalle, kun bussi on meinannut tulla kylkeen. Tämän jälkeen olen saanut vielä perään tööttäilyä ja / tai pitkien valojen vilkutusta bussikuskilta. Olen asunut pitkään Littoisissa, joten tiedän pitkällä kokemuksella, että kuskeista ehkä noin 30% ei tätä väistämisvelvolisuuttaan noudata ja voi aiheuttaa turhia vaaratilanteita. Toki ymmärrän, että aamu- tai iltapäiväruuhkan aikana Turkuun päin menevillä busseilla, jotka kääntyvät Lausteelle, on aika tiukka väli päästä omalle kaistalleen. Samoin Littoisiin päin, jotka kääntyvät Varissuolle Karvataskunkadulle. Joka tapauksessa liikennesääntöjen mukaan pitäisi tässäkin kohtaa mennä.
Julkaistu 1.7 klo 15:4 🔗
Kuinka voi olla mahdollista, että vanha linjasto ja sen myötä hyvin toimineet linjat nyt muutetaan ihan mahdottoman hankalaksi. Katselin aikataulua linjalla 45 Vienola-Impivaara, ei tunnu, että olisi matkustajaa yhtään mietitty. Bussi menee kerran tunnissa ja kiertelee kaikki lähiöt läpi ja sitten palaa takaisin normireitille Puutarhakadulle. Se kuka tämän on suunnitellut ei takuulla ole koskaan matkustanut bussilla!
Julkaistu 1.7 klo 14:58 🔗
Hei Uusi runkolinjamuutos huononsi todella oleellisesti palveluja Varissuon osalta. Nyt Varissuolle kulkee 6-7 bussi, joista puolet poistuu. Lisäksi suunnat ovat Varissuo Skanssi ja keskusta pääaisallisesti. Ehdottaisin yhtä / kahta muutosta reitteihin, jotka mielestäni palvelisin paremmin matkalaisia. Linjaan 4, joka korvaa nyt ajettavan 12 linjan, ehdottaisin koukkausta loppupäähän. Kaskentien sijaan reitti kulkisi Kupittaan Citymarketin toiselta puolelta eli 110:aa pitkin ja palaisi takaisin vanhalle reitille Kunnallissairaalan kohdalla eli siitä vasempaan ja huoltoaseman/Kaupunginsairaalan risteyksestä taikaisin kaskentielle ja mäkeä ylös. Tämä palvelisi hyvin Kupittaan Citymarketissa asioivia, kun bussipysäkit ovat ihan marketin tuntumassa. Talvella varsinkin tällä on suuri merkitys. Jokainen kävelymetri painavien kantamusten ja myös muksun vaunujen kanssa on merkityksellinen vaikka kävelymatka 4:sen pysäkille on alle kilometri. Katujen kunnossa on paljon parantamisen varaa. Citymarket on huomattavasti laadukkaampi paikka ja siellä on kaikki tiskit (liha, pulla jne) auki 21 saakka. Lähinnä olevassa Prismassa tiskit menevät kiinni 18-20. Valikoimassa on myös toivomisen varaa. Siksi Citymarket olisi tärkeä meille Vakkelaisille. Myös linja 32A olis hyvä säilyttää. Reitin varrella on terveyskeskus ja Turun paras urheilutarjonta. Toki urheilutarjonnan puoli säilyisi jo sillä, että ehdottamani pieni koukkaus 11:aa pitkin toteutuisi. 32A olisi senkin takia hyvä, kun Varissuon terveyskeskus siirrettiin Untamonkatu 1:seen. Sairaalle henkilölle jokainen ylimääräinen askel on liikaa. Nämä ehdotukset ja mahdolliset muutokset olisivat hyvä lisä ja toisivat hyvää mieltä nyt kaikille meille, joilla on todella paha mieli näistä meillle varissuolaisille ikävistä muutoksista johtuen. Tähän asti olen saanut kehua ummet ja lammet sitä kuinka hyvin Turun joukkoliikenne toimii. Nyt on vain paha ja katkera mieli. Lisäksi näihin mainitsemiini reitteihin ei mahdollinen ratikkalinja helpotusta tuo. Laitoin alulle Turun Puskaradioon, Facebookkin jutun, jota kannattaa vilkaista. Siellä on lähes 100%:sesti pelkkää pahaa mieltä ja kiukkua luettavissa kommenteista. Kannattaa vilkaista.
Julkaistu 1.7 klo 14:10 🔗
Kuka pölvästi nämä uudet linjat on suunnitellut? Ei minkäänlaista tolkkua ja nykyäänkin ruuhkaiset linjat ruuhkautuvat lisää ja pahimmassa tapauksessa ihmiset ei mahdu enään busseihin! Täysin posketonta toimintaa kaupungilta mikä ajaa yksityisautoilun vähentämistä....no nyt se ei onnistu vaan autoilu lisääntyy voimakkaasti. Miksi Turku haluaa aina korjata toimivan kelvottomaksi?? Tässä myös vaikeutettiin erittäin paljon perheitä jotka asuvat eri osoitteissa. Lapsien koulunkäynti vaikeutui erittäin paljon. Tästä olen kuullut monesti. Netti pullollaan vanhusten itkua kun heidän ulkoilu vähenee suuresti koska ei enään pääse helposti kaupugille,länsikeskukseen tai impivaaraan. Järki käteen ja päättäjät, suunnittelijat vaihtoon!! Surkeaa Turku jälleen kerran. Ei auta kun lähteä jälleen kerran autokaupoille!
Julkaistu 1.7 klo 14:8 🔗
Onko niin ettei ihalasta pääse enää myllyyn muuta kuin vaihtamalla bussia keskustassa? On tämä varsin huvittavaa ettei oman kaupungin sisällä pääse enää edes myllyyn. Sen sijaan bussi menee 2 kertaa petäsmäkeen. Kerran tunnissa olisi riittänyt ja toinen myllyyn.
Julkaistu 1.7 klo 13:48 🔗
Kiinteistön pensaat kasvavat kadun puolelle häiriten jaalankulkua ja todennäköisesti myös linja-autoja. Kiinteistölle tulisi ilmoittaa, että kasvustoa pitää karsia.
Julkaistu 1.7 klo 12:42 🔗
Sain juuri ystävältä sieltä teiltäpäin tietoa, että ette aio siirtää Ruisrockia pesimäajan ulkopuolelle. Jaa. Antaa vaan sitten vaan lintujen kuolla. Selitä tässä lapselle sitten luonnon moninaisuutta ja että ihminen voi auttaa luontoa. Joo, autetaan vaan, rokki soimaan vaan! Siinähän menevät.
Julkaistu 1.7 klo 12:41 🔗
Matinkatu 3 isoja asfalttivaurioita keskellä katua , syvyys n. 50 mm
Julkaistu 1.7 klo 12:17 🔗
11v Lapsi matkusti bussilla 23 ja hyppäsi linja-aitoaseman läheltä bussiin ja sanoi ”lasten lippu”. Hänen tililtään on silti veloitettu aikuisen lipun hinta.
Julkaistu 1.7 klo 12:14 🔗
Onko tarkoitus että Varissuolla Littoisiin vaihtavat bussia taivasalla satoi tai paistoi? Vaihtopaikka on huonosti valittu, tavalla taikka toisella se olisi pitänyt saada vähintään itäkeskuksen katon alle. Pysäkillä ei ole edes tuulisuojaa tai sadekatosta...onko edes katuvaloja! Eikö Varsisuon busseista jotkut olisi voinut jatkaa sopivastisopivasti Littoisiin kääntymään? Ei kait ne kaikki sinne Suurpäänkadulle ole matkalla!! Nyt jo ennestään huono ja joka kulmat koluava bussiyhteys menee vielä surkeammaksi ja matka-aika pitenee entisestään!
Julkaistu 1.7 klo 12:13 🔗
Liikennemerkkiin törmätty , tolppa 45 asteen kulmassa osoitteessa matinkatu 3
Julkaistu 1.7 klo 12:0 🔗
Hyvä Ruisrockin järjestäjä ja Turun kaupungin edustajat, Kirjoitan teille syvässä huolessa Ruissalossa järjestettävän Ruisrock-festivaalin vaikutuksista alueen linnustoon. Ruissalo on kansainvälisesti merkittävä luonnonsuojelualue ja yksi Suomen harvoista IBA-kohteista (Important Bird Area). Se on poikkeuksellinen yksittäinen saari, joka on päässyt kansainvälisesti tärkeiden lintualueiden listalle – ja ansaitsee kaiken mahdollisen suojelun. Valitettavasti Ruisrock osuu vuosittain aikaan, jolloin pesivien lintujen herkin vaihe – poikasten ruokinta ja lentoonlähtö – on käynnissä. Lintuasiantuntija, Ruissalon IBA-vastaava Jouko Lehtonen arvioi, että festivaalin rakennustyöt ja tapahtuma tuhoavat alueen kaikki pesinnät ja johtavat satojen poikasten kuolemaan vuosittain. Myös Varsinais-Suomen ELY-keskus on todennut, että alueella pesivien lintujen pesinnät epäonnistuvat tapahtuman vuoksi lähes poikkeuksetta. Tämä on kohtuuton ja täysin vältettävissä oleva hinta kulttuuritapahtumasta, jonka voisi hyvin järjestää heinäkuun lopulla – luonnolle vähemmän haitalliseen aikaan. Tällöin suurin osa linnuista olisi jo lopettanut pesinnänsä, ja tuhoilta voitaisiin suurelta osin välttyä. Toivon, että otatte vakavasti tämän vetoomuksen ja harkitsette Ruisrockin siirtämistä heinäkuun loppuun luonnon monimuotoisuuden turvaamiseksi. Kyse ei ole vain festivaalista – vaan siitä, että kulttuurin ja luonnon ei tarvitse olla toistensa vastakohtia. Ystävällisin terveisin, Antero Mappes lintuharrastaja /kulttuurin kuluttaja
Julkaistu 1.7 klo 11:56 🔗
Miksi lopetatte työlinjat 90,91? Nyt nämä matkustajat Harittu, uittamo, mäntymäki, martti eivät pääse enää näppärällä ja nopealla työlinjalla pansioon ja pernoon!Nämä linjat ovat todella suosittuja! Nämä ihmiset joutuvat nyt kulkemaan keskustan kautta, mikä uudistus tämä on?
Julkaistu 1.7 klo 11:55 🔗
Miten voin katsoa esim linjan 8 pysäkit 1.7. käyttöön tulevat netissä, aikataulukirjassa on vain päätepysäkit, tarvitsen tiedot reitin pysäkeistä joita mahdollisesti voisin käyttää.
Julkaistu 1.7 klo 11:30 🔗
Miksi 1.7 ei Rätiälänkadulla kulje bussia? Nro 9 uittamolta kulkee ispoisten puistotietä. Se voisi aivan hyvin kulkea Rätiälänkadun läpi, niinkuin ennenkin.
Julkaistu 1.7 klo 11:29 🔗
Hei, odotimme la 21.6 Auran Säästökalliolla Turkuun menevää bussia 413 klo 13:30. Miten aikataulu ( liitteenä ) tulkitaan? Eikö S tarkoita pyhäpäivää? Miksi Juhannuspäivä lasketaan? Missään ei ollut ( emme ainakaan löytäneet ) juhannuksen poikkeavia aikoja, joten oletimme bussin menevän S eli pyhäpäivän mukaisesti. Ei mennyt, palasimme kotiin ja jouduimme menemään omalla autolla.
Julkaistu 1.7 klo 10:58 🔗
Hei, Ketarantiellä on pitkään rakennettu uusia kerrostaloja, joiden yhteydessä kadulla on ajettu raskailla ajoneuvoilla ja välillä vain yhtä kaistaa pitkin. Tämä on aiheuttanut katuun monia teräväkulmaisia kuoppia, jotka voivat olla vaaraksi autoilijoille, pyöräilijöille sekä skuuttien ajajille. Toivoisin, että Ketarantiellä korjattaisiin asfaltti, jotta se ei olisi vaaraksi. Puolestani voitte velvoittaa rakennusyhtiöitä maksamaan korjaustyöt. Rakentaminen on tuhonnut myös kävelytie osuuden, katukivet ovat aivan murskana.
Julkaistu 1.7 klo 10:51 🔗
Kaarinasta ei pääse 1.7 alkaen enään suoraan Littoinen-Varissuon alueelle lainkaan.
Julkaistu 1.7 klo 10:13 🔗
Missä on ollut runkolinjaston suunnittelijoiden järki? Miksi hyvin toimiva pitää muuttaa huonosti palvelevaksi vain siksi, että joillain osin huonosti palveleva palvelisi paremmin? Esimerkiksi vuorojen vähentäminen Runosmäestä Länsikeskukseen... Nyt vuoro väli 60-65 min. arkisin ja lauantaisin. Heinäkuusta alkaen arkisin VAIN neljä vuoroa eikä lauantaisin yhtään. Tai mikä järki on siinä, että 10A, kulkee arkiöinä klo 24 jälkeen niin usein? (Esim. Halinen-Kupittaa-Uittamo SEITSEMÄN vuoroa!)
Julkaistu 1.7 klo 9:57 🔗
Bussiliikenteen runkouudistus vaikeuttaa omaa liikkumista. Ennen pääsi samalla bussilla kotoa töihin. Nyt puutorilta pitää jatkaa toisella. Lisätkää edes sitten kaupunkiin ilmaisia parkkipaikkoja, jos joukkoliikenteellä kulkeminen pitää vaikeuttaa. Kuka ihme näitä uudistuksista oikein suunnittelee ja onko yhdeltäkään bussin käyttäjältä kysytty mielipidettä?
Julkaistu 1.7 klo 9:56 🔗
Toivon että sallisitte autolla ajon Hippoksen tieltä Urheiluhallin parkkipaikalle ja Urheiluhallin parkkipaikalta Hippoksentielle. Parkkipaikalta poistuminen Tahkonkujan kautta on erittäin vaarallista jalankulkijoille ja varsinkin pyöräilijöille ja potkulautailijoille jotka ajavat Lemminkäisenkadun pyörätietä kovalla vauhdilla , sekä myös autoille. En ymmärrä miksi ei voida käyttää turvallisempaa reittiä. Jalankulkijoille Hippoksentielle ajoreitin varrella on jalankulkutie ja lisäksi jalankulkijoita on todella vähän kyseisen reitin varrella. Itse en käytä autoa , mutta olen seurannut Tahkonkujan ja Lemminkäisenkadun vaaratilanteita joita olen nähnyt monia kun poistun Tahkonkujan kautta. Kun poistun Hippoksentien suuntaan niin en ole nähnyt ainuttakaan vaaratilannetta. Käyn kolme kertaa viikossa Urheiluhallilla kävellen keskustasta. Olen varma että Aarnentallin porukka , kuntosalin käyttäjät ja keilahallin keilaajat ja urheiluhallissa Turun Seudun Ampujat olisivat kiitollisia jos Tahkonkujan kautta autolla poistuminen Urheiluhallin parkkipaikalta kiellettäisiin liikennemerkillä.
Julkaistu 1.7 klo 9:20 🔗
Haluaisin tiedustella, että miten tämä runkolinjauudistus palvelee meitä, jotka asuvat Moikoisissa? Uudistuksen myötä meidän pitäisi matkustaa bussilla 53 Honkaistentieltä sillan kupeeseen/laskettelurinteen luo ja siitä runkolinjalla keskustaan. Toinen vaihtoehto on kävellä Moikoisten kaupan luo Kakskerrantielle tai sillan luo (kestää noin 15-20 minuuttia). Tämä uudistus ei helpota, vaan vaikeuttaa ja pidentää matkustamista keskustaan. Tai vastaisuudessa matkustamme omalla autolla keskustaan? Miten koululaiset pääsevät elokuussa keskustan kouluihin/lukioihin?
Julkaistu 1.7 klo 9:4 🔗
Hei. Olen tyytyväinen fölillä matkustamiseen mutta nyt alkaa harmittamaan tuo pummilla matkustaminen...tänäänkin linja 6 Raision torilla klo 12 43 - eräs "tyyppi" ylipuhui kuskin ympäri että pääsi matkustamaan maksutta. Maksavia kanssamatkustajia se todella harmittaa - pienestä eläkkeestä kun rehellisesti maksaa matkansa
Julkaistu 1.7 klo 8:37 🔗
Rento-ravintolan edustalla kävelykadulla oleva Perhonen-teos ei ole sovitussa paikassa: "Kiitos palautteesta! Ja kiitokset myös hyvästä puhelinkeskustelusta. Oli totta, että perhonen oli liihotellut liian pitkälle. Kävimme ravintoloitsijan kanssa keskustelun asiasta ja he siirsivät teoksen aikanaan sovitulle paikalleen kaistalaattarajalle. Nyt on näiltä osin taas kulkuväylät vapaita. terveisin, Kaupunkiympäristön palvelukokonaisuus Palautetyyppi: Kadut ja liikenne Aihe: Katukalusteet Kuvaus: Yo-kadun kävelykadun Rento-ravintolan taideteos on haitallinen ja vaarallinen kävelijöille ja pyöräilijöille
Julkaistu 1.7 klo 8:26 🔗
Hei! Littoisista kulkee paljon lukiolaisia 2b/2c busseilla Turkuun. Nyt heidät ohjataan Varissuon busseihin, jotka ovat jo valmiiksi aivan täynnä. Eli kiitos bussilinjojen uudistuksen vaihtoehdoksi jää kuljettaa tyttöä henkilöautolla Turkuun. Itse käytän myös 2b/2c linjoja, kun Turku reissuilla, mutta uudistuksen myötä autoilen. Harmittaa, kun toimivat järjestelmät rikotaan uudistuksissa eikä tehdä käyttäjätutkimusta. Miksi Littoisista ei voitaisi ajaa edes yhtä bussia tunnissa Turkuun aamu- ja iltapäivällä koululaisten aikojen mukaan?
Julkaistu 1.7 klo 8:19 🔗
Onko nyt tosiaan että runkolinjauudistuksen myötä entistä 42/90/92 linjoja joita aamuisin ajetaan useita on tarkoitus korvata neljällä runkolinjavuorolla per tunti? Jo nyt 42 bussit jotka lähtevät 05:43 kirstinpuistosta ovat usein niin täynnä että iso osa matkustajista joutuvat seisomaan koko matkan telakalle saakka. Samaan aikaan näiden kahden 42 linjan kuormituata vähentävät 90 ja 92 jotka ajaavat kans telakalle saakka. Odotan innolla 1.7 kun se yksi ja ainut nr. 3 runkolinja on täynnä jo ennen kun se saavuttaa kauppatorin.
Julkaistu 1.7 klo 7:48 🔗
Olen niin iloinen, kun kaupunki on siirtynyt viheralueiden hoidossa monimuotoisuutta suosivaan suuntaan. Kukat ovat saaneet kukkia ja tarjota pölyttäjille ravintoa. Nurmikoista on tehty niittyjä, ja se auttaa luontoa ja tekee maisemasta värikästä ja kaunista. Kiitos Turku!
Julkaistu 1.7 klo 7:38 🔗
24.6.2025 Halisten Paavinkadun päätepysäkiltä piti bussin lähteä klo 11:45, mutta se ei edes pysähtynyt siihen ja jatkoi suoraan matkaa etuajassa! En ehtinyt kyytiin, vaikka olin jo ihan pysäkin lähellä. Eikä ole ensimmäinen kerta tällä pysäkillä, kun bussi lähtee 1-2 min aikatauluun merkittyä lähtöaikaa aiemmin... >:(
Julkaistu 1.7 klo 7:34 🔗
Uusi laki astui voimaan. Miten kaupunki on ottanut sen käyttöön? Puutarha- ja Humalistonkadun kulmassa skuutit tukkivat jalkskäytävät, yli 50 kpl 15 m säteellä. Vihreitä myös operoijan toimesta riveittäin jalkakäytävällä??
Julkaistu 1.7 klo 7:26 🔗
Föli tarjoaa laadukasta joukkoliikennettä kiinalaisilla sähköbusseilla, joissa on joko liian kylmä tai kuuma matkustaa. Vaihtoihin perustuva runkolinjasto vaan parantaa laatua, koska jatkossa ei tarvitse matkustaa koko matkaa samassa bussissa, vaan voi välillä käydä ulkona happea haukkaamassa/vilvoittelemassa tai lämmitellä hyppimällä jatkoyhteyttä odotellen - epämääräisen ajan, koska Fölin aikatauluihin ei ole luottamista. Joukkoliikenteen päätarkoitus on matkustajien kuljetus ennakkoon ilmoitetun aikataulun mukaisesti, mutta Föliltä on se asia unohtunut. Ylimielinen suhtautuminen, luotettavuuden heikentäminen ja elämän hankaloittaminen karkottaa matkustajia muiden liikkumistapojen käyttäjiksi. Matkustajamäärät voivat teoriassa lisääntyä vaihtojen myötä, mutta vähenevä määrä ihmisiä liikkuu busseissa - ne, joilla on pelkkää aikaa kulutettavana !!!
Julkaistu 1.7 klo 7:4 🔗
Hei tällä uudistuksella te saatte matkustajat määrät laskemaan. En kyllä itse enä lata kausikorttia kun ei linjaautot kulje niin kuin nyt kun tarvitsee monta kertaa vaihtaa linjaauto ja kävellä pitkiä matkoja kun itsekin olen huonojalkainen. Ja miten te luulette että lehmusvalkamasta mahtuu 7 rorratoris yhteen linjasitoon.
Julkaistu 1.7 klo 6:53 🔗
miksi ei pääse chattiin olen monta kertaa,koittanut mutta aina tulee vastaus löysitkö etsimäsi ja tietoa ei löytynyt.kun tiedustelisin vain sitä jotta meneekö markulantietä jokin muukin bussi länsikeskukseen,viilarinkadulle ja takaisin taas markulantietä hepokullansuuntaan kuin tämä bussi nro 44 kin
Julkaistu 1.7 klo 6:48 🔗
Biolinjan puskat/niityt/heinät yms. kasvit niitettävä alas. Todella monta läheltäpititilannetta käynyt kun on yrittänyt poistua Biolinja 12 pihasta, näkyvyys on mahdoton.
Julkaistu 1.7 klo 6:35 🔗
Puolalan koulun remontin yhteydessä muutama vuosi sitten tehtiin kadun varrelle viheralueet, joihin istutettiin pieniä pensaita. Nyt toisella puolella niistä on enää hengissä kaksi ja toisella puolella 3-4. Muuten alueet ovat täysin rikkaruohojen vallassa. Siinä kasvaa metristä koiranputkea, iso puun taimi ja voikukkaa ym rikkaruohoja. Alueita ei ole hoidettu millään tavalla. On todella ikävää, että näin keskustassa on noin epäsiisti alue. Koska koululaisilla on tapana kävellä istutusalueilla, siinä tuskin mitkään pienet pensaat koskaan menestyvät. Jotkut luonnonkivet ja ehkä havut menestyisivät siinä. Noin se on todella epäsiisti.
Julkaistu 1.7 klo 6:32 🔗
Edelleen lahonneesta? puusta iso oksa kaatuneena luontopolulle Katariinanlaaksossa.
Julkaistu 1.7 klo 5:45 🔗
https://youtu.be/JTZLgRkUXj0 Hienosti Turku on taas priorisoinut autotiet jalkakäytävien ja pyöräteiden kustannuksella. Autotien kunnostusinnolla pyörätiet olisivat olleet jo maaliskuussa käytössä. Eikä unohdeta tuota liikenenvalojen priorisointia - jopa tilanteessa jossa autoja ei edes ole mahdollista tulla...
Julkaistu 1.7 klo 5:41 🔗
Logomonsillan Logomon puoleisesta päästä on revitty irti maahan pultattuja suojatolppia. Samalla huomautan, että sillan rappusten viereinen kaupungin ylläpitämä roskis on usein täynnä, linnut repivät roskia ympäriinsä. Joko roskis tulisi tyhjentää useammin, vaihtaa suurempaan tai poistaa kokonaan.
Julkaistu 1.7 klo 5:39 🔗
Poistuuko linja 221 todellakin käytöstä? Linjaa ei näy uudessa esitteessä, mutta linjan numero näkyy kuitenkin parilla pysäkillä hupun alla. Jos linja poistuu, on se erittäin huono päätös, sillä linja-auto on arkiaamuisin täynnä Kaarinasta Tyksiin asti, ja reitillä on myös kolme oppilaitosta. Miten 1.7. alkaen kuljetaan yhtä nopeasti esim. Hovirinnan päiväkodilta Tyksiin? Näihin kysymyksiini haluaisin vastauksen sellaisesta osoitteesta, mihin voi vastata ja esittää mahdollisia lisäkysymyksiä.
Julkaistu 1.7 klo 5:37 🔗
Turun kaupunki voisi taas muistuttaa sekä omia työntekijöitään että urakoitsijoitaan siitä, että autolla ei ole mitään laillista asiaa pyörätielle eikä jalkakäytävälle. Ainoastaan suoraan pyörätiehen tai jalkakäytävään kohdistuva huoltotyö sallii pyörätiellä autoilun. Sen sijaan esim. viereisen nurmikon leikkaaminen ei ole lainmukainen syy ajaa autolla pyörätiellä eikä jalkakäytävällä vaikka sillä saisikin leikkurin lähemmäs kohdetta.
Julkaistu 1.7 klo 5:32 🔗
Hei, eikö toukolankadun ja holpinkadun risteyksen keskialue enää kuulu linkan kaupungin siistimisvelvotteisiin. On kerran tänä kesänä ruohot leikattu. Nyt rehottaa kaikenmaailman rikkakasvit jo pian metrin korkuisina;
Julkaistu 1.7 klo 5:13 🔗
Tänä aamuna eli 24.6. heräsin klo 5:20 siihen, että Kanslerinpuistossa kovaääninen ruohonleikkuri piti järisyttävää meteliä. Onko sallittua, että isoa ja kovaäänistä leikkuria ajetaan näin aikaisin aamulla? Eikö ruohoa voi leikata klo 7 jälkeen?
Julkaistu 1.7 klo 4:46 🔗
Hei, kunnallissairaantie 36 kohdalla suojatien maalaukset ja merkintä ovat lähes kadonneet. Olisi turvallisuuden kannalta tärkeää pitää suojateiden merkinnät kunnossa, voisiko asialle tehdä jotain?
Julkaistu 1.7 klo 3:43 🔗
Olisiko mahdollista sallia asukaspysäköinti molemmille puolille jarrumiehenkatuakatua? Tällä hetkellä asukaspysäköinnin salliva puoli lähes poikkeuksetta täynnä.
Julkaistu 1.7 klo 3:26 🔗
Laatoitustyön jäljiltä työmaa-aidat ovat vielä paikoillaan, voisikohan ne käydä hakemassa pois?
Julkaistu 1.7 klo 3:23 🔗
Hei Uittamolla Uimalankadun varrella (muistaakseni 21) vuosia ollut ylileveää orapihlajaaitaa. On vaaraksi mm pyöräilijöille,varsinkin jos mutkassa tulee auto vastaan.voiko asialle tehdä jotain
Julkaistu 1.7 klo 3:0 🔗
Voisiko katualueitten reunustat jättää niittämättä? Annettaisiin kaikkien kukkien kukkia, edistettäisiin pörriäisten elämää ja jätettäisiin linnuille siemenet syötäväksi. Työvoiman voisi ohjata vieraslajien torjuntaan, joita Turun seudulla riittää: lupiinit, jättipalsami, pihlaja-angrvo jne.
Julkaistu 1.7 klo 2:53 🔗
Pihlaja-angervoa on nyt pieni mutta erittäin elinvoimainen esiintymä. Nyt olisi helppo niittää. On liian suuri esim. Oksasaksilla torjuttavaksi. Voisiko kaupunki tehdä nyt ensimmäisen niiton?
Julkaistu 1.7 klo 2:47 🔗
Turun vierasvenesataman liputus? Turistien kunnioitus Jokavuotinen muistutus tarpeen!
Julkaistu 1.7 klo 2:44 🔗
Asiointilinja 44 Runosmäki----Länsikeskus. Laittakaapa aamun eka lähtö Runosmäkeen, ja iltapäivän viimeinen Länsikeskukseen. Silloin asiointilinja pysyy merkityksessään. Turha ajaa kahta lähtöä päivässä tyhjänä, kun asiointikohteena on 99 prosenttisesti Länsikeskus. Ajatusta peliin!
Julkaistu 1.7 klo 2:37 🔗
Pysäkin 2064 tuhkakuppi on rikottu ja iso kasa tumppeja nyt maassa. Voisiko pikaisesti siivota pois, ettei leviä luontoon?
Julkaistu 1.7 klo 2:36 🔗
Sotalaisten- ja Matinkatujen ajoratamerkinnät kuluneet pois. Kaista- ja pysäköintiruutumerkinnät pitää maalata. ps Matinkatu 2b vastapäätä olevan pysäköintialueen merkin joku saanut ajettua vinoon, p-merkki puuttuu kokonaan, ollut jo viikkoja!!!
Julkaistu 1.7 klo 2:27 🔗
24.6.eli tänään aamulla heräsin 4 jälkeen, kun kaivinkone tms kaivoi K-Supermarket Förin pihalla ainakin tunnin verran kauhealla kolinalla. Tämä ei voi olla laillista?
Julkaistu 1.7 klo 1:37 🔗
Hei. Ispoisten puistotiellä osoitteessa Ispoisten kiertotie 49:n kohdalla on kuivahtanut tai ainakin heikohkossa kunnossa oleva suuri koivupuu, jota kannattaa käydä ainakin vilkaisemassa vaatiiko toimenpiteitä.
Julkaistu 30.6 klo 21:51 🔗
Uudesta runkolinjasta -> On todella huonosti suunniteltu uudistus. Moni toimiva linja lakkautetaan. Esim. itselleni tärkeä ja toimiva linja 99 lopetetaan kokonaan. Olen luopunut autosta, koska olin niin tyytyväinen joukkoliikenteen toimintaan. Nyt matkat pysäkille pitenee ja aikaa menee huomattavasti enemmän. Todella lyhytnäköinen päätös, jota mikään raitioliikenne ei korjaa. Pettyneitä matkustajia on paljon!! Myös linjojen 32 ja 42 pysäkit siirtyvät vielä kauemmas tältä asuinalueelta. Kaupunki kasvaa mutta uusia asuinalueita ei oteta lainkaan huomioon.
Julkaistu 30.6 klo 19:37 🔗
Hylättyjä/unohdettuja kaivonrenkaita, betoniporsaita ja putkia.
Julkaistu 30.6 klo 17:43 🔗
Ruotsinsalmenkatu 2 on kadulla kuoppa voisiko sen täyttää kiitos
Julkaistu 30.6 klo 17:39 🔗
ojarinne 59 alapuolella on niittyalue siäl muutama puska nille ei ole tehty yhtään mitään monena vuosina siällä ne rehoittaa valtoimenaan
Julkaistu 30.6 klo 17:19 🔗
Nämä runkolinjauudistukset vaikuttavat siltä, että isomman kaupungin tapa pläntätty suoraan pienempään kaupunkiin, ja toivotaan että toimii, kattellaan vuoden päästä kun luotto Turun ennen ihan toimivaan julkiseenliikenteeseen on lähtenyt. Ennen jo tunnin matka ilman vaihtojanin tulee itsellä olemaan puoltoistatuntia, joka työmatkoissa on aina valtava muutos. Onneksi sähköpotkulaudat vie, ja nykyään edullisemminiin. Todennäköisesti suoraan vaan auton osto edessä, mikä on harmi, kun ekologisista syistä on tähän asti halunnut käyttää viimeiseen asti busseja.
Julkaistu 30.6 klo 17:1 🔗
Littoisissa on surullisena seurattu, kun linjauudistuksen myötä Littoisten suuntaan matkustaminen vaikeutuu merkittävästi suoran yhteyden hävitessä. Suurimpana ongelmana on, että mikäli jatkoyhteydestä myöhästyy esim. ruuhkan takia, joutuu seuraavaa linja-autoa odottelemaan puoli tuntia säiden armoilla. Kohmossa vaihtavilla ei lähistöllä ole edes mitään liiketilaa, missä voisi odottaa lämpimässä esim. talvipakkasilla. Olisi ensiarvoisen tärkeää, että ainakin Kupittaalle saakka olisi suora yhteys, jolloin mm. TYKS, Kupittaan rautatieasema sekä alueen lukuisat työpaikat ja oppilaitokset olisivat helposti saavutettavissa. Ehdotankin, että linjan 600 koukkaus Itäharjulla ulottuisi Kupittaan asemalle asti, jolloin kaikkiin näihin säilyisi käyttökelpoinen yhteys. Kiitos!
Julkaistu 30.6 klo 16:59 🔗
Hylätty perävaunu, jota jo osin rikottu.
Julkaistu 30.6 klo 16:56 🔗
Kiitos siitä, että olette antaneet pientareiden kukkien jatkaa kukoistustaan niittämättä ja osin niittämisen tahtia on harvennettu! Tämä harkittu valinta ja sen myötä syntyneet kukkaniityt ilahduttavat kulkijaa ja lisäävät luonnon monimuotoisuutta tarjoten arvokkaita elin- ja ruokailualueita pölyttäjille ja muille hyödyllisille eliöille. On ilo nähdä, että Turun kaupunki on ottanut konkreettisia askeleita luonnon hyväksi. Toivon, että tällaiset ratkaisut saavat jatkoa ja toimivat kannustavana esimerkkinä myös muille kunnille.
Julkaistu 30.6 klo 14:50 🔗
Hei! Huomasin, että tänään maanantaina 23.6 oli kuusi tai seitsemän suojaikkunaa rikottu Humalistonsillalla, vanhan rautatieaseman vieressä. Ikävää ilkivaltaa ja niin turhaa,ett jokuon ne rikkonut. Täytynee käydä katsomassa. Osa on ihan isoja aukkoja. Kiitos!
Julkaistu 30.6 klo 14:13 🔗
Hei Olen lähettänyt alla mainitun kysymyksen jo 12.7.2024, enkä ole saanut minkäänlaista vastusta. Asia on edelleen "käsittelyssä". Tosiaanko näin yksinkertaista kysymystä käsitellään näin pitkään?: Hei Susanna Björklund Palautteenne on vastaanotettu. Kiitos palautteestanne. Saatte vastauksen ilmoittamaanne yhteystietoon, kun palaute on käsitelty. Pääsette näkemään palautteenne linkin kautta, mikäli annoitte luvan palautteen julkaisuun. Palaute tulee näkyviin palvelussa viiden päivän kuluttua, mutta Turun kaupunki voi estää julkaisun, jos palaute sisältää arkaluontoisia tai henkilökohtaisia tietoja. Hyvinvointi- ja sivistystoimialojen palautteita ei julkaista. https://opaskartta.turku.fi/eFeedback/fi/View/419436 Palautetyyppi: Kadut ja liikenne Aihe: Jalankulku- ja pyörätiet Kuvaus: Hei! Aiemminkin olen samaa asiaa kysynyt: tullaanko Anneksenpolku Kakolanmäellä kunnostamaan siten, että jalankulku ja pyöräily Michailowinkadulle tulee käyttöön? Vieressä oleva As Oy Kakolan Torni on valmistunut jo puoli vuotta sitten, mutta alue, jolla Anneksenpolun pitäsi kulkea on jätetty ikäänkuin kesken. Toimii tällähetkellä pysäköintialueena vaikka koko Kakolanmäellä on aluepysäköintikielto. Tätä ei vissiin paljon valvota. Anneksenpolun Hotelli Kakolan puoleisessa päädyssä on myös jälleen kerran ajonestotolppa rikottu. Tähän kannattaisi varmaan laittaa jotain vähän järeämpää sillä ko. kohdetta on viimesien vuoden aikana korjattu ainakin kolme kertaa. Lisäksi alue on edelleen rakennusjätteiden ja muun sinne kuulumattoman roinan koristama. Eiköhän alueen urakoitsijan olisi jo pitänyt ehtiä siivoamaan jätteensä alueelta. Toivon saavani vastauksen tämän vuoden puolella.
Julkaistu 30.6 klo 13:40 🔗
Saisinko viedä kaupungin omistamalle maalle, joka on talon tontin ulkopuolella pihakalusteen?(muovinen tuoli) Haluaisin polttaa siellä tupakkaa, koska talomme alueella on tupakointi kielletty. Siivoan aina jälkeni ja huolehdin alueen puhtaana pidosta.
Julkaistu 30.6 klo 12:28 🔗
Moi hei en tiedä oikein mitä kautta olisin tullut teitä kiitämään mä olin menossa tyksiin sairaalaan 18 bussilla karjalankadulta halusin tulla kiittämään kuskia joka ajoi silloin linjaa 4.42 joka auttoi minua kun meinasin saada sydän kohtauksen kesken matkaan kiitos avusta ja nopeasta reagoinnista kaikki on nyt hyvin.
Julkaistu 30.6 klo 12:7 🔗
Bus didn't come! Waited for extra 18 mins! Date: 23.06.2025 Time: 16.06
Julkaistu 30.6 klo 12:6 🔗
Tämä pätkä tiilentekijänkatua on tosi ahdas puskien takia
Julkaistu 30.6 klo 11:58 🔗
Haluisin tehdä moitteen siitä ettei kunnallissairaalantietä kulje enää 13 linjan tyylinen bussi uudistuksen jälkeen. Minulla ei ole mahdollista kävellä 800m toisille linjoille huonojen jalkojen vuoksi. Kunnallissairaalantie on kumminkin pitkä katu jossa sairaala ja kaikki. Mitä tapahtuu vanhuksille ja huonojslksisille? Muutin juuri uuteen taloon koska bussipysäkki vieressä. Eikö voisi jotakin linjaa keksiä myös kunnallissairaalan tielle? Ei parantunut linjat ainakaan minun kohdallani.
Julkaistu 30.6 klo 11:58 🔗
Kärsämäentie 5 kohdalla todella iso ja syvä kuoppa liikenteenjakajan kohdalla tienreunassa. Suuntana Kärsämäki
Julkaistu 30.6 klo 11:30 🔗
Moro! Paattisten kuntosali on ollut hieman puutteellinen muuton jälkeen vaikka hienot vehkeet onkin. Esim. Penkkipunnerrus penkin lisäksi voisi olla toinen kulmapenkki muuhun käyttöön. Olisi myös hienoa saada hauiskääntö laite mikä onkaan nimeltään. Itse kutsun Irlantilaiseksi.
Julkaistu 30.6 klo 10:59 🔗
Olen jo lähes 8 vuotta antanut palautetta samasta aiheesta, eli edelleenkin Amalianpolku, joka on jalka-pyöräilytie, toimii läheisten uusien kerrostalojen ja läheisen teollisuusalueen työntekijöiden oikopolkuna, kulkuvälineenä auto. Olen pyytänyt Amalianpolun päihin esteitä, jolloin Amalianpolulle ei enää pääsisi autolla, tuloksetta. Voisiko joku edes vastata miksi mitään ei tapahdu? Talvikunnossapidon mahdollistavia kulkuesteitä löytyy, eli tätä en haluaisi kuulla. Amalianpolulla liikkuu pieniä lapsia, jotka tuskin osaavat varoa autoa tällä alueella, eli tilanteeseen pitäisi mielestäni saada korjausta.
Julkaistu 30.6 klo 10:51 🔗
Moite koskee: Rykmentintien ja Uimarinkadun kulma sekä Rykmentintien ja Patterinkadun välinen tieosuus/jalkakäytäväosuus: Ymmärsin työntekijältä, että ko. kohta oli muutettu niityksi, jonka vuoksi sitä ei enää leikata/leikataan harvemmin. Tästä syystä: a) ON TURVALLISUUSRISKI, koska Uimarinkadulta autolla tultaessa tulevia autoja/kevyen liikenteen käyttäjiä ei näy puskien takaa a) JalankulkukäytäväN reuna on kamalan näköinen ja luo todella epäsiistin vaikutelman koko alueesta b) Kasvusto on niin pitkää, ettei paikka paikoin talon aita näy. c) On otollinen punkeille Tämä ko. tien pätkä on ilmeisesti ainut "niityksi" muutettu alue tässä ympäristössä, koska muut on ajettu / siistitty. Toivon pikaista harvennusta! Minuun saa ottaa yhteyttä asian tiimoilta.
Julkaistu 30.6 klo 10:47 🔗
Otetaan uusiksi, teijän systeemi väittää, että olen robotti,!Linjan 413, Aura aikataulut, mistä ne löytyy. Yritetty hakea, mutta jonkun syyn takia ne ei avaudu. Onko systeeminne jotenkin vialla. Ei minua kiinnosta kuka ajaa ĺinjaa, vaan aikataulut.
Julkaistu 30.6 klo 10:13 🔗
Hei. Olisiko mahdollista saada vaikka väliaikainen suojatie Juhana Herttuan puistokadulle businesshotelli Aurigan kohdalle? Lähellä sijaitsevat Hoviväenkadun uudet kerrostalot. Kiitos etukäteen!
Julkaistu 30.6 klo 10:3 🔗
Asiakaspalaute: Vähä-Heikkiläntien ja Ojarinteen kulmassa on kanttikiviä irti ja paikallaan olevatkin ovat rikki.
Julkaistu 30.6 klo 10:2 🔗
Kakskerrantien ja Halvarinkadun risteyksen keskikorokkeen liikennemerkit ruhjoutuneet poikki.
Julkaistu 30.6 klo 9:34 🔗
In front of the Halisborn bus stop (Hallistentie) there had an accident and the traffic arrow sign is broken.
Julkaistu 30.6 klo 9:23 🔗
Bussi 42 Varissuolta klo14.10 ei tullut ollenkaan.
Julkaistu 30.6 klo 9:12 🔗
Kaksi puuta kaatumaisillaan kaupungin puolelta Ristinpaltankatu 9:n talon päälle (parvekkeille ja ikkunoihin). Nämä kaatuneen kuun vieressä (tehty ilmoitus aikaisemmin tänään). Kaikki puut siis kaupungin puolla / kaupungin puolelta kaatunut.
Julkaistu 30.6 klo 7:47 🔗
Saisiko Neitsyt Marian kadulle kyltin, joka varoittaa lapsista? Tiellä liikkuu paljon pyöräileviä, potkulautailevia ja käveleviä lapsia alueen lukuisista pientaloista. Näkyvyys on paikoin heikko ja ajoneuvojen vauhdit turhan kovia.
Julkaistu 30.6 klo 7:43 🔗
Saisiko käytännön että kantorinkan kanssa lapsen kanssa matkustaminen olisi myös ilmaista, kuten lastenvaunujen kanssa. Kantorinkassa matkaa 1-4v lapsi.
Julkaistu 30.6 klo 7:42 🔗
Neitsyt Marian kadun ja Mittumaarintien risteyksessä on vaarallisen huono näkyvyys liian lähellä tietä olevan pensasaidan takia. Auton joutuu ajamaan risteykseen asti nähdäkseen tuleeko vasemmalta autoa.
Julkaistu 30.6 klo 7:37 🔗
Kukolassa tehtiin viime syksynä valokuitutöitä.Kaikki viheralueen ja siihen liittyvät laatoitus ja reunakivityöt ovat vieläkin kesken. Esimerkiksi nurmialueet jäivät jyräämättä ja toivottiin että talvi hoitaa kaiken…. Kuka valvoo näitä töitä….. ei kai kukaan vai valvooko kukaan.
Julkaistu 30.6 klo 7:32 🔗