Syöte sisältää Turun kaupungille tulleet julkaistut palautteet
Kuljettaja tervehti jokaista bussiin tulevaa asiakasta hienoa näin sen kuuluukin mennä ja kuljettajan ajotaito oli hyvä oli 'reipas' harvoin tulee tällaisia kuljettajia vasta . Toivottavasti kiitos menee tätä kautta perille jatka samaan malliin
Julkaistu 3.4 klo 17:27 🔗
Kupittaan urheiluhallin naisten pienessä pukuhuoneessa, jonka yhteydessä on sauna ja allas oli henkilö ruokailemassa. Istui poikittain penkillä aterioimassa veistä ja haarukkaa käyttäen. Voisiko seinälle laittaa kyltin, että kyseinen tila ei ole piknik alue.
Julkaistu 3.4 klo 16:39 🔗
Veturikadulla kaivannon täyttöaineesta nousee paljon pölyä autojen ajaessa. Pöly leviää ympäristöön ja asunnon parvekkeelle. Kohde pitää kastella pölyämisen vähentämiseksi.
Julkaistu 3.4 klo 16:19 🔗
Bussi 99 jätti taas kerran tulematta Skanssin pysäkille nro 356. Olin ajoissa pysäkillä, piti tulla 5min kuluttua, nyt on 30min kulunut. Ei ole hauskaa pitkän työpäivän jälkeen ruokakassi mukana. Eikä ole ensimmäinen kerta!!!
Julkaistu 3.4 klo 16:11 🔗
Puutarhakadun pyörätien pinnoitteen kunto on todella heikko ja se on halki tasaisin välimatkoin Sairashuoneenkadun risteyksestä läpi koko Portsan. Saisiko tälle pätkälle korjaavia toimenpiteitä?
Julkaistu 3.4 klo 14:59 🔗
Puu kaatunut paljon käytetyn polun poikki metsäpuistossa. Sijainti Päiväkoti Touhula Jaanin kohdalla Karjakujalla sijaitsevan suojatien kohdilta Ylännekadun suuntaan lähtevän polun alussa.
Julkaistu 3.4 klo 14:50 🔗
Uudenmaankadun pölyongelma on paha, toivon lopunkin hiekan poistoa.
Julkaistu 3.4 klo 14:43 🔗
Räntämäessä Maunu Tavastinkadun ja pienempien sivukatujen, kuten Tammelininkatu, Hjeltinkatu, risteyksiin olisi hyvä saada kuperia peilejä sivukujilta tulevien autoilijoiden avuksi. Maunu Tavastinkadun kevyen liikenteenväylä on ahkerasti pyöräilijöiden käytössä. Valitettavasti näkyvyys sivukaduilta tulevilta autoilijoille kevyenliikenteen väylälle ei ole aina hyvä aitojen takia. Stop-merkit auttavat pitämään autojen nopeudet hiljaisina, mutta siltikin selvä sivulle näkyvyys vaatii auton keulan ajamista jo kevyenväylän kohdalle, että kuski on aidan ohi. Pyöräilijät eivät usein risteyksissä hidasta vauhtiaan, mikä jättää näköhavainnon jälkeen hyvin lyhyen reagointiajan autoilijalle ja aiheuttaa vaaratilanteita. Kuperat peilit risteyksissä auttaisivat havaitsemaan kevyenliikenteen liikkujat paremmin ja vähentäisivät toivottavasti vaaratilanteita.
Julkaistu 3.4 klo 14:23 🔗
Taskulantien 626 pysäkin siirto muutamia kymmeniä metrejä Markulantien suuntaan (ns. Tyhjän tontin kohdalle, ehdotettu kohta merkitty liitteessä olevassa kuvassa punaisella). Nykyinen pysäkki sijaitsee aivan päiväkotina toimivan rakennuksen etuoven edessä, jossa on kova liikenne aamuisin ja iltapäivisin. Pysäkillä bussia odottavat ihmiset levittäytyvät usein päiväkodin edessä parkkipaikalle tai sisäänajoreitin kohdalle. Tämä aiheuttaa vaaratilanteita, kun lastansa hakevat/tuovat vanhemmat yrittävät saada autoaan parkkiin tai päästä pihasta pois autolla. Pysäkin siirto hieman Markulantien suuntaan poistaisi vaaratilanteet, kun bussia odottavat siirtyisivät luonnostaan syrjempään. Tämä siirto ei vaikuttaisi merkittävästi pysäkin sijaintiin käytännön tasolla ja matkustajien näkökulmasta (pysäkille kävelyaika pysyisi samana).
Julkaistu 3.4 klo 14:7 🔗
Miksei kärsämäessä ole poistettu hiekotusta kävelyteiltä/pyöräteiltä?? Yodella ikävä liikkua.
Julkaistu 3.4 klo 13:53 🔗
Moi! Olin tänään Fölin bussin numero 203 kyydissä Turusta Naantaliin. Sellainen palaute kuskista, että molemmilla kerroilla, kun nousin bussin kyytiin sekä kun poistuin, bussikuski sulki ovet päälleni niin, etten edes ollut vielä kunnolla sisällä/ulkona bussista. Saattaa kuulostaa pieneltä asialta, mutta poistuessakin toinen ovista tölmäsi käteeni ihan kunnolla, ja pelästyin tuota nopeaa sulkemista ja tapahtumaa. Kuskin ajo oli myös epävakaata eikä yhtään sulavaa. Vaikka olisi kiire, niin se ei silti ole syy äkkijarrutella ja sulkea ovia matkustajien päälle.
Julkaistu 3.4 klo 13:13 🔗
Pariskunta vaunujen kanssa oli keskiovilla ja kuski vain lähti liikenteeseen. Lähes tyhjä bussi, aikataulustaan jopa pari minuuttia etuajassa ja pariskunta painoi keskiovia pari sekuntia sen jälkeen, kun olin saanut leimattua itseni sisään. Hyvin tökeröä toimintaa kuskilta, kun ei edes mitään kiirettä ollut.
Julkaistu 3.4 klo 13:11 🔗
Vyökadu ja ympäristö on tänään harjattu katupölystä ja hiekoitushiekasta. Kiitos. Mäntykadun toisen puolen jalkakäytävä on jäänyt puhdistamatta (kiinteistö Vyökatu 8 puoli). Jostain syystä tämä pitää joka kevät ilmoittaa erikseen. Toivottavasti jalkakäytävä harjataan pian.
Julkaistu 3.4 klo 12:57 🔗
Hatikkakujalla on ollut pitkään paljon hiekkaa. Autot murskaavat ja pöllyttävät sitä. Voitteko tulla poistamaan sen?
Julkaistu 3.4 klo 12:47 🔗
Tänään 27.3.2025 bussi numero 99 jonka piti lähteä skanssilta jäi kokonaan tulematta. Ihme kyllä apin mukaan se menee kuitenkin reitillä eteenpäin mutta tästä skanssin pysäkin nro. 356 ohi se ei ole mennyt.
Julkaistu 3.4 klo 12:0 🔗
Kiinteistö Heikki Huhtamäenkatu 9 ( montussa) törkeässä kunnossa. Piha-alue täynnä kaikenlaista rojua. Mm. vanha vene, kontteja vieri vieressä jopa kaksi päällekkäin. Huonokuntoisia rakennuksia ym. ym. mitä vain olla voi. Uskomatonta ! Myös aluetta vastapäätä oleva Räntämäen vanha asemarakennus tuhottu, ikkunoita rikottu, roskia heitelty ympäriinsä. Alueet kaipaavat pikaista katselmusta ja siistimistä.
Julkaistu 3.4 klo 11:33 🔗
Tutustuin uusiin linjauudistuksen mukaisiin linjoihin ja huomasin erään epäkohdan, joka vaikuttaa merkittävästi Varissuon, Pääskyvyoren ja Itäharjun alueella asuvien lasten ja nuorten arkeen, toki myös muiden näillä alueilla asuvien arkeen. Nykyinen linja 12 liikennöi Varissuolta, Itäharjun ja hautausmaan kautta Vasaramäkeen, jatkaen Kupittaan ohi kauppatorille. Uuden linjareitistön mukaan ei tämän tilalle ole suunniteltu mitään vastaavaa reittiä. Mainitsemiltani alueilta liikkuu mm. lapsia ja nuoria päivittäin kouluun (joissa mm. liikuntapainotteiset luokat) Vasaramäkeen (ala- ja yläkoulu), Puropellon kouluun (yläkoulu) ja Luostarinvuoreen (yläkoulu ja lukio). Jatkossa he eivät pääsisi sujuvasti kouluun, sillä koululaislinjat eivät myöskään ole heille mahdollinen vaihtoehto. Nämä koulut jäävät tietyllä tapaa katvealueeseen uudessa linjauudistuksessa. Olisiko mahdollista lisätä Varissuolta lähtevä linja (nykyistä reitti 12 vastaava), joka liikennöisi esim. aamu- ja iltapäivisin, jotta koulu- ja mahdollinen töihin meno liikenne sujuisi jatkossakin? Se voisi olla vaikka 3B, joka täydentäisi Varissuolta liikennöiviä linjoja.
Julkaistu 3.4 klo 11:18 🔗
Hei Kiitos yhteydenotosta! Saimme aiemmin tänään ilmoituksen Turun vaihteen kautta Turussa Majakkarannan alueella tiellä, ajoradalla olevista mustista jätesäkeistä/roskasäkeistä. Hirvensalonsillalta kaupan suuntaan. Tarkistin kyseisen alueen ja tietojemme mukaan kohteessa ei ole valtion omistamia tieosuuksia tai kunnossapidettäviä liikennealueita. Mikäli kunnan kunnossapitourakoitsijat ovat kertoneet, ettei tämä kuulu heidän vastuualueelleen voi olla mahdollista, että paikka on yksityinen (esim. kiinteistön tonttialuetta). Asia tulisi siinä tapauksessa ohjata kiinteistön omistajalle tai kiinteistön huoltoyhtiölle. Toivottavasti nämä eivät ole liikenteelle esteenä ja asiasta vastaava taho on jo ottanut asian hoitaakseen. Mukavaa päivän jatkoa!
Julkaistu 3.4 klo 11:13 🔗
Aihe: Merkittävät sähköpotkulautojen pysäköintikieltoalueet 26.03.2025 Hyvät sähköpotkulautayritykset Tier, Ryde ja Voi, (jäljempänä luvaton palveluntuottaja) 1) Ilmoitan toimenpiteitänne varten, että 01.04.2025 alkaen Voi, Ryde tai Tier sähköpotkulautojen palvelujen tarjoaminen, pysäköinti tai muu yrityksen palveluiden tuottaminen seuraavissa taloyhtiöiden yksityisissä pihatonteissa, on ilman osapuolten välistä kirjallista sopimusta kiellettyä. 2) Seuraavat osoitteet ja tontit tulee merkitä pysäköintikieltoalueiksi, alla mainittujen tarkennusten mukaan. Pysäköintikiellon asettamisen toimenpiteistä vastaa palveluntuottaja. Allaolevat taloyhtiöt eivät ole antaneet palveluntuottajalle lupaa toimia yksityisellä pihatontilla, osapuolten välillä ei ole palvelusopimuksia. 3) Ilmoitan, että alla mainituilla taloyhtiöillä, kyseisten osoitteiden mukaan tarkennettuna, on oikeus periä 01.04.2025 alkaen maksua yllämainituila palveluntuottajilta mahdollisin vahinkoihin, siivouskuluihin ja välineiden siirtämiseen liittyvistä ja taloyhtiöille syntyvistä kuluista. Lisäksi taloyhtiöt perivät yksityisellä tontilla ilman lupaa suoritettavasta palvelusta tonttivuokraa. Taloyhtiöiden perimät maksut on osoitettu osapuolten välille tehtävässä kirjallisessa sopimuksessa. 4) Taloyhtiö näyttää perittävän maksun toteen asukkaiden ottamilla valokuvilla, jossa on tarkka päivämäärä ja aika. Yksityisille taloyhtiön tonteille pysäköidyistä, käyttöön tarjotuista tai muuten mainostetuista sähköpotkulaudoista toimitetaan sähköinen lasku, toimitetun laskun laskutuslisä on 40,00 €/lasku. Asunto Oy Piispankatu 6 - Piispankatu 6 -20500 Turku Asunto Oy Vartiovuorenkatu 7 - Vartiovuorenkatu 7 - 20700 Turku Asunto Oy Kupittaankatu 11-13 - Kupittaankatu 11-13 - 20520 Turku Asunto Oy Vasarakivi - Rakuunatie 58 a - 20720 Turku Asunto Oy Paulinpuisto - Ekmaninkatu 1 - 20320 Turku Asunto Oy Tervanahkuri - Kankurinkatu 5 - 20100 Turku Asunto Oy Sohvinlehto - Ekmaninkatu 6 - 20320 Turku Asunto Oy Vasarakumpu - Rakuunatie 58b - 20720 Turku Asunto Oy Pasinpuisto - Westerholminkatu 3 - 20320 Turku Asunto Oy Hannunlehto - Westerholminkatu 6 - 20320 Turku Asunto Oy K-Oy Brahenkartano - Brahenkatu 20 - 20100 Turku Asunto Oy Kornetti - Rykmentintie 45 - 20880 Turku Asunto Oy Isopelto - Rykmentintie 41 - 20880 Turku Asunto Oy Rakuuna - Rykmentintie 43 - 20880 Turku Asunto Oy Turun Pastellinrinne - Palettikatu 3 - 20320 Turku Asunto Oy Turun Westparkin Vaahtera - Kympinkatu 14 - 20320 turku Asunto Oy Turun Merihelmi Kölikatu 14 - 20810 Turku Nättinummen Lämpö Oy - Mäkilänpolku 1 - 20320 Turku Asunto Oy Sampanpolku - Sepänkatu 4 - 20100 Turku Asunto Oy Säästövasara - Rakuunatie 55 - 20720 Turku
Julkaistu 3.4 klo 11:7 🔗
Linja 301. Klo 14:20 turusta lähtevä bussi rekisteri: YXM-868. Bussi ajoi Ruskon Nesteen ohi menevää tietä 70kmh vaikka rajoitus on 50kmh. Kuski ajoi koko matkan ylinopeutta, joka tuntui hyvin pelottavalta. Jos vastaan olisi eri kaarteissa tullut auto tai muuten jotain äkillistä olisi syntynyt todella vaarallisia tilanteita. Bussi oli myös koko matkan edellä aikataulusta, joten ei hän vauhdilla voinut kiriä aikatauluakaan. Olin kyydissä kauppatorilta melkein viimeiselle pysäkille ja koko matka oli samanlaista.
Julkaistu 3.4 klo 11:5 🔗
Myllystä 27.3 lähtenyt bussi klo:14.30 aivan todella positiivinen kuski tervehti jokaista matkustajaa positiivisella asenteella :) isot kiitokset hänelle
Julkaistu 3.4 klo 10:29 🔗
Milloin saadaan Lausteen ,Pormestarinkadun pyörätiet ja jalkakäytävät puhtaaksi
Julkaistu 3.4 klo 10:29 🔗
Ensimmäisen kerran Ilpoisten Rautsuonkadun kevätsiivous tehtiin kuten pitäisi eli ensin kostutus, harjakone harjaa sannan keskitielle, seuraavana päivänä kostutus, harjakone kerää sannat keskitieltä ja lopuksi uudelleen pesu. Virheetön suoritus, siitä iso kiitos
Julkaistu 3.4 klo 10:9 🔗
Osoitteessa Itäinen Rantakatu 74-77 sijaitsevat ajonestopollareiden ympärillä olevat lähimmät pysäköintipaikat tulisi poistaa käytöstä kokonaan turvallisuussyistä. Niihin pysäköinti, niistä lähteminen ja ajelu ohi, kun autoilijat etsivät vapaata autopaikkaa pollareiden edustalta, mutta eivät vapaata ruutua löydä, niin aiheuttaa turhaa kaaosta, turvallisuusriskejä sekä erilaisia ”rattiraivo” -tilanteita päivittäin. Pollareiden edustalla ei ole tilaa tehdä u-käännöstä, kun autoilijat ajavat ”mottiin” pollareiden edustalle. Taksit, yksityisautoilijat ja muut, jotka eivät pollareista ole tietoisia ovat jatkuvasti tiellä ja torvet soi. Häiritsee lähitalon asukkaita ja varmasti muitakin alueen asukkaita. Sitten peruutellaan ja veivataan edestakas sinne tänne samalla, kun soitetaan torvia ja tullaan ulos ajoneuvoista räyhäämään kadulle osapuolten kesken. Jalankulkijat pysähtyvät pällistelemään päivittäistä sirkusta ja lopputulosta, että miten hassusti mahtaa tällä kertaa käydä.. Jalankulkijoista ja muilla kevytajoneuvoilla liikkuvista puhumattakaan. Kyseiset pysäköintiruudut aiheuttavat erinäisiä hankaluuksia linja-autoille ja hälytysajoneuvoille. Välillä on ruokalähettien ajoneuvot jätetty keskelle tietä pollareiden eteen, kun olettavat, että kyseessä on päättyvä tie tai suljettu parkkialue, kun pollareiden edusta on täynnä pysäköintiruutuja. Todella hämmentävä ja kömpelö ratkaisu. (Ohessa kuva liitteenä kyseisistä autopaikoista, jotka tulisi poistaa pysyvästi.)
Julkaistu 3.4 klo 9:38 🔗
Reunatuen poisto suojatien kohdalla Vakka-Suomentiellä Lukoilantien risteyksessä. Mäkipäänkujan puolella on suojatien kohdalla reunatuki, joka ei ole esteetön.
Julkaistu 3.4 klo 9:32 🔗
Turun kaupunki käyttää sanaa "anoa" ainakin asukaspysäköintilupaa haettaessa. Sana on hyvin alentuva, eikä se ole ollut vuosikymmeniin hyvää virkakieltä. Pyydän Turun kaupungin viestintäihmisiä tarkistamaan kielenkäytön tältä osin.
Julkaistu 3.4 klo 8:59 🔗
Hei, olen huomannut että taloyhtiöni pihalta on vaarallista poistua autolla. Pihalla on myös Tuton tiloja ja parkkipaikkoja. Pihalla käy paljon ruokalähettejä ja liikennettä yleisestikin paljon, kun porukkaa muuttaa ym. Pihalta lähdetään jyrkästä mäestä suoraan kävelytielle, jonne näkymä todella huono. Viimeksi tänään aamulla ruokalähetin auto osui alakoululaiseen poistuessaan pihalta! Vaikka nyt ei pahasti sattunutkaan, pelkään että milloin tapahtuu vakavempaa. Alueella on kuitenkin koulu ja viereisessä talossa järjestetään ip-kerhoa. Ehdotan että kulmiin laitettaisiin peili, jotta näkymä olisi parempi pihalta poistuessa. Laitoin google mapsista liitteitä, osoite Sepänkatu 5. Jos tämä ei ole oikea paikka laittaa palautetta, ohjaattehan oikeaan paikkaan. Kiitos.
Julkaistu 3.4 klo 7:44 🔗
Oliko sille nyt jokin perusteltu syy että tässä pyörätie kaivettuiin auki hirveällä kiireellä ilman mitään suunnitelmaa liikenteenohjauksesta ja sitten jättää työmaa sikseen viikoiksi ilman että siellä tehdään yhtään mitään rakennustavoitteen edistämiseksi?
Julkaistu 3.4 klo 6:31 🔗
Koska Hirvensalon koirapuiston, Toijaistentie 156, isojen koirien puolen isot kuralammikot on tarkoitus peittää raskaammalla soralla?
Julkaistu 3.4 klo 6:31 🔗
Onko laissa mitään metrimäärää, kuinka lähelle omakotitonttien aitaa saa istuttaa suuria puita puistoalueelle. Pari metriä meidän aidasta on kaksi korkeata (pitkälti yli talon kattojen) lehmusta. nyt näyttää työntekijät juuri karsivan alaoksia, ja nimenomaan se korkeus haittaa, koska sieltä lentää kaikki lehdet meidän pihalle ja varsinkin se "mähtärä" haittaa, koska myös se lentää pitkällekin. Meillä on kaksi autoa pihalla siinä ja auto on ihan musta syksyllä siitä "mähtärästä", mikä ei lähde millään turvallisella pesuaineella pois, vaan täytyy käyttää väkeviä liuottimia. Nyt keväällä on autoni katto alkanut vuotaa, kun oli niin kostea lopputalvi. Tulee vaan mieleen onko sillä väkevällä lehmuksen tihkunnalla jotain osuutta asiaan. Sitten lehmus on kova leviämään ja kun se leviää orapihlaja-aidan väliin niin se on tappanut suurilta osin myös meidän sen puolisen orapihlaja-aidan. ilmeisesti lehmuksen neste on niin voimakasta. Aita kuivuu pystyyn. Ja vielä minulla on vadelmapensaita pihallani aitaa päin ja viimeiset vadelmat ovat kiiltäviä lehmuksen "mähtärästä. Jos puut pidettäisiin vaikkapa matalana niin tuuli lennättäisi niin helposti aidan yli. Mielestäni nimenomaan lehmuksia ei saisi istuttaa kapeisiin viheralueille ollenkaan. Ja toivoisin, että ne kaksi lehmusta kaupunki kaataisi jossain vaiheessa ja istuttaisi muita puita niiden paikalle.
Julkaistu 3.4 klo 5:50 🔗
Ajonestopollarit ovat erinomainen ratkaisu ehkäistä läpiajoa Itäisellä Rantakadulla, mutta niiden edustalle luodut parkkipaikat aiheuttavat päivittäin vaaratilanteita jalankulkijoille, pyöräilijoille, skuuteille sekä muille autoilijoille. Linja-autot, hälytysajoneuvot ja muut pollareiden läpi asianmukaisesti kulkevat ajoneuvot joutuvat päivittäin peruuttelemaan katualueella tai tekemään äkkijarrutuksia, kun joku auto on pysäköimässä tai lähdössä kyseisistä pysäköintiruuduista liikkeelle. Pollareiden edusta ruuhkaantuu herkästi kyseisten autopaikkojen vuoksi autoilijoista ja aiheuttaa samalla kaaosta ja turhia vaaratilanteita. Joka kerta, kun joku auto on liian lähellä pollareita ja esim. linja-auto saapuu jommalta kummalta puolelta, niin joutuvat peruuttelemaan ja ajamaan eteenpäin useamman kerran, ennenkuin ajonestopollarit automaattisesti avaava sensori tunnistaa linja-auton tai jonkin suuremman ajoneuvon. Tällaiset tilanteet saattavat kestää 10-15min ennenkuin tie on taas "avoin". Viereisessä talossa asuneena olen seurannut viimeiset 3 vuotta lukemattomia tilanteita, kun tunteet kuumenevat ja torvia soitetaan taukoamatta, kun liikenne on aivan solmussa pollareiden edustalla ja niiden parkkipaikkojen kohdilla. Ruuduista lähtemässä olevat autot odottelevat, että linja-auto pääsee pollareista läpi samalla, kun peruuttelee ja etsii oikeaa kulmaa/etäisyyttä, jotta sensori tunnistaa linja-auton. Lisäksi sellaiset autoilijat, jotka eivät ole tietoisia pollareista tai etsivät parkkipaikkaa läheltä polalreita, mutta eivät vapaata ruutua löydä, niin joutuvat tekemään kömpelöitä U-käännöksiä ja peruuttelemaan, kun ei ole tilaa, jonne väistää takaa tulevaa linja-autoa tai muita kadulla liikkuvia. Erinäisiä vaaratilanteita ja liikenteen sujuvuutta nuo parkkipaikat hankaloittavat niin paljon, että ei ole mielestäni varsinaisesti perusteita niitä siinä pitää. Ehdotus/Ratkaisu: Koko 4H maksuton pysäköintirivistö molemmin puolin katua on poistettava, jotta pollareiden edusta vapautuu kokonaan autottomaksi. Pollareista selvästi kauempana sijaitsevat autopaikat ovat mielestäni soveltuvampia, eikä niihin tarvitse välttämättä tehdä muutoksia.
Julkaistu 3.4 klo 5:47 🔗
Lähetin palautteen. Humalistonkadulle Terveystalon eteen tuli uusi liikennemerkki Kuormaus joka on erittäin aiheellinen , parkkipaikkoja kyseisellä alueella on erittäin vähän , joten ehdotan että laitettaisiin aikarajoitus arkena esim 7:30 - 19:00 ja lauantaina ja sunnuntaina jolloin Terveystalolle ei tule kuormia niin normaali parkkeeraus. Asun vastapäätä ja olen nähnyt lauantaisin ja arki-illoin kymmeniä sakkoja saaneita autoja. Vastauksenne oli Kysein lastauspaikka ei ole vain Terveystaloa varten vaan koko kortteli välin toimijoille. Olen asunut noin 40 vuotta Humalistonkadulla ensi 13:ssa ja nyt asun vuodesta 2011 14:ssa. Salen tavarat tuodaan Puutarhakadulta takapihalle. Humaliston apteekin tavarat myös. Ainoastaan Terveystalon tavarat tuodaan Humalistonkadulta. Pyydän vielä että käsittelisitte asiaa uudelleen vai onko sakottaminen lauantaisin, sunnuntaisin ja arki-iltaisin päätavoitteenne.
Julkaistu 3.4 klo 5:30 🔗
Moikka, Katu on kuin perunapelto, hiekkaa on kaikkialla, jalankulkuväylien korotuksia ei korjata. Miksi näin on, ja pitääkö näin olla?
Julkaistu 3.4 klo 5:28 🔗
Hei, Turun keskustassa on runsaasti ulosteita, ja määrä kasvaa. Kyseessä on luultavasti suosittu paikka koirien ulkoiluttamiseen. Paikka sijaitsee Käsityöläiskadulla, Läntisen Pitkäkadun ja Rauhankadun tasolla.
Julkaistu 3.4 klo 5:16 🔗
Olisi upeaa, jos Fölläri-kaupunkipyörien saatavuutta voisi lähivuosina laajentaa myös muiden Fölialueen lähikuntien, kuten Raision, Liedon ja Kaarinan keskustoihin ja kylätaajamiin (ml. Piikkiö, Littoinen, Piispanristi). Se helpottaisi joukkoliikenteen käyttöä, kun voisi vaihtaa kulkuvälinettä. Tietysti näiden Fölläri-pyörien huollosta vastaisi se kunta, jossa ne olisivat.
Julkaistu 3.4 klo 5:13 🔗
Linja 1B aikatauluun ei voi luottaa. Autot ajavat milloin sattuu. On täysin tuurista kiinni esim. klo 8.40 arkisin linja-autoasemalta lähtevään bussiin pääsemisessä puutorin kohdalta. Lisäksi kauppatorilla 1B saattaa ajaa pysäkin ohi pysähtymättä. Pysäkkikohtaiset aikataulut ovat jotain ihan muuta kuin todellisuus.
Julkaistu 3.4 klo 4:33 🔗
Ja taas Turku kunnostautuu AE -kaupunkina. Pyöräily pakotetaan jalkakäytävälle työmailla ja sitten poliisi laitetaan valvomaan jalkakäytäväpyöräilyä. AE= Autoilu Ensin.
Julkaistu 3.4 klo 4:18 🔗
Olen tässä maaliskuun aikana nähnyt liikuteltavan roskiksen kaatuneena Samppalinnanvuoren alueella, lähellä Itäisen Rantakadun ja Kaskenkadun risteystä. Tänään ja aiemmin tällä viikolla näin että kolme ala-asteikäistä poikaa kaataa sen maahan tuossa noin kello 7.40 aikoihin. Olisiko siihen mahdollista saada esimerkiksi maahan pultattava roskis tai jotain muuta ettei sitä voi kaataa maahan?
Julkaistu 3.4 klo 4:2 🔗
Klo 7.18 Akatemiantalon pysäkillä 32A-linja Varissuolle ei pysähtynyt pysäkille käsimerkistä huolimatta, vaan kääntyi ennen pysäkkiä Hovioikeudenkadulle. Tällaista poikkeusreittä ei ole tiedotettu.
Julkaistu 3.4 klo 3:17 🔗
Tästä aiheesta on tullut vuotuinen perinne. Miksi tälle ei tehdä mitään? Rautatehtaankatu 6 on yksi kaatopaikka, vaikkei saisi asemakaavan mukaan aiheuttaa ympäristöhäiriötä. Ottakaa tämä jooko mukaan keväiseen tarkastuskatselmukseenne ja pistäkää yritys tällä kertaa vastuuseen. Aidatkin on keksitty.
Julkaistu 3.4 klo 3:16 🔗
Mikä onkaan sepelinpoiston aikataulu? Komoistenkadulla ja lähiväylillä sepelit valtaosin poistamatta, varsinkin kevyen liikenteen osalta.
Julkaistu 2.4 klo 20:46 🔗
Valokuitufirma, joka teki kaapelointeja Kaartotiellä Korppolaismäessä jätti hommat kesken! Asvalttikorjaukset on tekemättä, nurmikot korjaamatta ja kylvämättä, jätemaakasoja viheralueilla. Tänään oli katupölypuhdistus ja vesi lietti asvaltoimattomien kohtien liejut kadulle, johon ne jäivät!
Julkaistu 2.4 klo 17:24 🔗
Kiitokset tälle nuorelle kuljettajalle! Aikaisemminkin olen kiinnittänyt huomiota että tervehtii kaikkia kyytiin astuvia ja huomioi vaunulliset ja vanhemmat ihmiset hienosti!
Julkaistu 2.4 klo 15:31 🔗
Miten kuuluu ryhmittyä Käsityöläiskatua ajettaessa rautatieasemalta päin kun tullaan Puutarhakadun risteykseen? Tiehen ei ole merkitty kaistoja tai merkkejä, mutta on sen verran leveä että valoihin mahtuu 2 autoa vierekkäin. Useimmiten näkyy tehtävän siten, että oikealle kääntyvät ryhmittyvät oikeaan reunaan ja suoraan ja vasemmalle kääntyvät keskiviivan viereen - liikennesääntöjen mukaan suoraan menevien pitäisi kai kuitenkin ryhmittyä oikealle? Kuitenkin loogisin vaihtoehto on ryhmittyä keskiviivan viereen, koska ajokaista jatkuu siitä suoraan eteenpäin.
Julkaistu 2.4 klo 15:25 🔗
Moi! Luin Turun Sanomien uutisen kaupungin maiden luvattomasta haltuunotosta. Voisitte vilkaista vaikka Iiriskujaa.
Julkaistu 2.4 klo 14:33 🔗
Keskiviikkona ( 26.3 ) bussi 801 lähti Turun linja-autoasemalta klo 14.20 kohti Paraista. Piispanristin kohdalla kuski ei ottanut enää matkustajia kyytiin koska kuskin mielestä bussi oli täynnä ( penkit istujia täynnä ja 10 henkilöä seisoi käytävällä ). Jäin odottamaan Piisparistin Prisman pysäkille seuraavaan 801:stä joka saapui siihen n. Klo 15.03 jossa oli myöskin penkit täynnä mutta asiakkaita seisomassa yli 20 mutta kuski otti silti kyytiin. Vissiin kuljettajilla eri käytäntö mikä täynnä ja mikä ei mutta pääsin kotiin kyllä ihan hyvin; vain 20 minuuttia myöhemmin kuin tavallisesti mutta ulkona oli kiva olla kun aurinko paistoi. Muuten olen todella tyytyväinen fölin toimintaan mutta kesäkuun jälkeen harmittaa kun linja 221 loppuu :(. Monet pääsevät tällä bussilla suoraan töihin DataCityyn ja yliopistolle ja Skanssiin ostoksille )
Julkaistu 2.4 klo 14:14 🔗
Aikooko kaupunki tänä keväänä suorittaa Telakkarannassa Unioninkadun pysäköintialueilla puhdistuksen? Puhdistus niin että autot saavat siirtokehoituksen, jotta työ voidaan tehdä perusteellisesti. Tätä puhdistusta ei Unioninkadun pysäköintialueilla ole tehty kuuteen vuoteen. Hiekkaa ja tomua on riittävästi.
Julkaistu 2.4 klo 14:13 🔗
merkki täysin kääntyneenä
Julkaistu 2.4 klo 12:23 🔗
Mälikkälästä 16.03 lähtenyt keskustaan päin menevä 7A bussi ei pysähtynyt ollenkaan pysäkilleni ja kun huomautin tästä, kuski ei huomioinut minua mitenkään. Törkeä kuski.
Julkaistu 2.4 klo 12:9 🔗
Moision koulutien päässä olevassa liikenneympyrässä edelleen tien päällysteessä iso kuoppa. Samoin kuoppa Moisiosta Turun keskustaan suuntaavassa rampissa.
Julkaistu 2.4 klo 12:4 🔗
Kurjenkaivonkentän leikkipaikan Kaivokadun puolen alaportti on rikki. Joku on tarvinnut portin lukon kahvan joka on poissa.
Julkaistu 2.4 klo 11:58 🔗
Hei, Kyselisin alla olevan linkin palautteesta: https://turku.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/434505 Onko teillä antaa aikataulua, milloin korjaus on suoritettu?
Julkaistu 2.4 klo 11:56 🔗
Kirjaston julkinen Facebook-tiedote supistuneista itsepalveluajoista aiheuttaa Hirvensalolle mainehaittaa asuinalueena. Erityisesti maininta ilkivallasta. Tiedotuksesta ja aukiolopäätöksestä vastuulliset tahot toivottavasti ovat saaneet asiaankuuluvat kirjalliset varoitukset ja henkilökohtaiset nuhtelut, ja määräyksen olla jatkossa hiljaa tällaisista asioista, kuten vastaavassa tilanteessa tiedän aiemmin toimitun. https://www.facebook.com/turunkaupunginkirjasto/posts/pfbid0c43UpJQEAC6YKgRtmft5hLUxoauiTAtNEXi5caQHEZhZ8TodsKMw1cQH7hg6vofsl
Julkaistu 2.4 klo 11:45 🔗
Sandvikin tehdasalueella runsaasti muoviroskaa ja tölkkejä aitojen sisäpuolella
Julkaistu 2.4 klo 11:44 🔗
Saisiko Varissuolle lisää roskakoreja? Ja miksi kaupunki ei siivoa maahan heitettyjä roskia? Varissuolla on tosi harvassa pieniä roskakoreja. Roskikset ovat joko pullollaan roskia, tai ne ovat oudoissa/epäkätevissä paikoissa ja kukaan ei käytä niitä. Ihmiset heittävät roskat maahan, koska roskiksia ei ole kätevästi tavoitettavissa. Etenkin kauppakeskuksen ja bussipysäkkien ympäristöt ovat täynnä roskia. Isoja roskakoreja pitäisi olla monta ja hyvin helposti saavutettavissa (niin että laiskatkin jaksavat heittää roskat roskiin). Lisäksi: Taloyhtiöiden roskapaikoilla on lähes viikottain siistejä ja ehjiä tavaroita. On lastenvaunuja, nojatuoleja, pelituoleja, elektroniikkaa, pöytiä, kaappeja, peilejä, lavuaareja, vessan pönttöjä, sänkyjä, vaatteita, mattoja, kenkiä jne. Olisiko mahdollista, että kaupunki järjestäisi jonkin paikan, minne ihmiset voisivat viedä vanhat käyttökuntoiset tavarat? (ehkä pientä korvausta vastaan, joka kannustaisi ihmisiä kierrättämään?) Etenkin maahanmuuttajat eivät joko osaa tai jaksa kierrättää tai heittää roskia ihan roskakoriin asti. Miksi kaupunki ei puutu tähän millään tavalla?
Julkaistu 2.4 klo 11:37 🔗
Kiitoksia nopeasta vastauksestanne. En itsekään kuullut täysin jokaista sanaa, mutta pointtini oli kuitenkin huomautuksen äänensävy asiakkaalle ja äkäinen lähtö bussipysäkiltä. Asiakaspalvelusta kun on kuitenkin kyse. Ymmärrän äkäisyyden, mutta sen ei tulisi näkyä asiakkaille.
Julkaistu 2.4 klo 11:15 🔗
Markulantien ja kärsämäentien risteyksessä lidl puolella liikennevalotolpassa johdot näkyvissä peitelevy maassa.
Julkaistu 2.4 klo 11:13 🔗
Rompolitien maansiirtotöistä kuorma autojen kyydistä tippuu isoja kiviä Skanssin vilkkaaseen liittymän kohtaan. Väistettäviä !!!
Julkaistu 2.4 klo 10:32 🔗
Mikä järki on antaa sovelluksessa mahdollisuus merkitä suosikki pysäkit,.kun ei niitä näe siellä sovelluksessa mistään?
Julkaistu 2.4 klo 10:14 🔗
Päätepysäkki 456 Ilpoisissa: ympäristö todella siivoton, tupakantumppeja ja muuta roskaa. Kenelle kuuluu siivoaminen? Olis mukava, jos samalla siivottaisiin Jaakkimankadun varrelta, mihin bussit pysäyttävät, myös siellä maassa tupakantumppeja. Kuskeilla voisi olla mukana omat ’rasiat’ tumppeja varten. Kiitos huomioimisesta.
Julkaistu 2.4 klo 8:13 🔗
Runsaasti lasinsiruja Syvälahden koulun edessä olevan tien pysähtymis/pysäköintilevennyksissä
Julkaistu 2.4 klo 8:9 🔗
Kuuvuorenkatu hiekka tie on kuoppia voitaisiin tasoittaa nyt eikä sitten mitään isoja sorakiviä vaan ihan tavallista hiekkaa jolla kuopat tasoitetaan mahdollisimman pian
Julkaistu 2.4 klo 7:30 🔗
Tiililinnankatu on likaisempi puhtaanapito käynnin jälkeen. Lika siirtyi toiselle kadun reunalle ja katu on nyt saviliejua joka kulkeutuu porraskäytävään. Kadulla ei ollut mitään esteitä maanantaina kun katu käytiin 'puhdistamassa'
Julkaistu 2.4 klo 5:39 🔗
Paattisten luontopolun silta on vaurioitunut, kompastumisvaara, kts kuva. Sillan alle on myös kertynyt paljon roskia ja kaatuneita puita.
Julkaistu 2.4 klo 5:29 🔗
Logomon sillalle paremmat kyltit: mistä voi ostaa junalipun. Ulkomaalainen oli aika hädissään kun ei tiennyt. Minäkin epävarmasti että tuolta kai, ja osoitin Logomo rakennusta käytävän päässä. Hänellä tuntui olevan kiire. Raahaa siinä isoa matkalaukkua portaita ylös alas.
Julkaistu 2.4 klo 5:13 🔗
Hei! Onko runkolinjauudistuksen yhteydessä tarkoitus, että YO-kylästä ei enää pääse suoraan keskustaan samaa reittiä, jota nyt kulkee mm. bussi nro 50? Mikä tarkoitus on uudella linjalla 39 YO-kylä - Uittamo, haluaako kukaan edes kulkea sellaista reittiä? Uudistus tuntuu epäkäytännölliseltä varsinkin kun nykyiset YO-kylän bussit ovat usein todella täynnä. Mietityttää myös kulkeminen Halisten koulun läheltä (Paavinkatu, Nuntiuksenkuja) Nummen kirjastolle ja koululle sekä Kirkkotien terveysasemalle - onnistuvatko nämä jatkossa yhtä kätevästi kuin nykyään?
Julkaistu 2.4 klo 5:10 🔗
Tänään 26.3 linjalla 2C klo. 9.05. Iso kiitos kuskille, kuski oli ammattitaitoinen, ystävällinen ja ennenkaikkea KOHTELIAS ihan jokaiselle matkustajalle. On aivan ihanaa huomata, että vielä löytyyy ammattitaitoisia kuskeja! Tälle kuskille pitäisi kahvit & pullat tarjota muistutuksena kuinka tärkeää myös kuskin asiakaspalvelu on! Iso kiitos!
Julkaistu 2.4 klo 4:48 🔗
Tässä on nyt kohta 3 vuotta taas asuttu Turussa ja nämä bussien aikataulu ongelmat tuntuvat vaan pahenevan. En pysty käsittämään että miten voi olla mahdollista että bussit tulevat 10-5 minuuttia ilmoitettua aikaisemmin pysäkille kun kyseessä on kauempaa tulevat linjat. En aikaisemmin ole tästä palautetta laittanut sillä olen ajatellut että ovat olleet yksittäisiä tapauksia mutta ongelma ei ole poistunut. Ymmärrän että talvella keleistä johtuen myöhästymisiä voi olla mutta että etuajassa ajetaan pysäkkien ohi niin sitä en pysty ymmärtämään varsinkaan kun ei ole ruuhkaa ja kelit on kohdillaan. Bussit eivät myöskään ole täynnä joten ei johdu ihmismääristä. Ei siinä busseja kuitenkin Raunistulan puistotiellä kulkee hyvin väliajoin mutta ongelma tulee siinä kun pitäisi jatkoyhteys ottaa muualle. Näitä ei sitten kulje samalla tavalla. Tuntuu että vallalla on keskustan ulkopuolella elämisen vaikuttaminen ihan kaupungin tasolta joka heijastuu jo joukkoliikenteen toimivuuteen. Mietinkin nyt että millä tavalla tätä "ajoissa" olemista perustellaan? Tämä tuskin on ainoastaan minun ongelmani. Ei hirveästi anna luottoa Fölin saati kaupungin joukkoliikenteen tulevaisuuteen.
Julkaistu 2.4 klo 4:44 🔗
Maariankatu 3 kohdalla olevan pysäkin edessä noin metrin pituinen ja parin kymmenen sentin levyinen kuoppa johon kaikki pysähtyvät linja-autot putoavat, jolloin heilahtavat niin paljon että joku kerta pysäkillä odottava matkustaja saa kolhun autosta! Kuoppa on ollut siinä jo pari kuukautta!!!! Se TULEE KORJATA VÄLITTÖMÄSTI!!!!
Julkaistu 2.4 klo 4:28 🔗
Sen kun kokisi että Turku järjestäisi pyörätien väliaikaiseksi pinnoitteeksi muuta kuin perunapelloksi muokattua kivimursketta.
Julkaistu 2.4 klo 4:18 🔗
Erityiskiitokset keskiviikkoaamuna 26.3 linjan 18 kuljettajalle Haritusta keskustaan noin 8.20. LS-liikennelinjat bussi nro48. Oli kerrankin kuljettaja joka ajoi rauhallisesti, odotti että matkustajat ehtivät rauhassa istumaan ja ulos bussista. Turvallista matkustamista meille kaikille vauvasta vaariin ja töihin menijöille rauhallinen aamuhetki kuljettajan keskittyessä ajamiseen ja asiakaspalveluun.
Julkaistu 2.4 klo 4:17 🔗
Hei, olen samasta asiasta ilmoittanut noin kaksi vuotta sitten, mutta korjausta asiaan ei ole tapahtunut. Elikä Pansiossa Pernontie 33 kohdalla olevan "palvelutalon" sokkelin sepelit valuvat jatkuvasti pyörä-ja jalkakäytävälle, aiheuttaen jopa vaaratilanteita pyörille, isompien sepelien muodossa! Mielestäni ko.kiinteistön velvollisuus olisi estää kyseisen ongelman syntyminen!? Olisiko tämä ongelma jo vihdoin mahdollista saada pois päiväjärjestyksestä?
Julkaistu 2.4 klo 3:35 🔗
Matkustan aika ajoin linjan 6 sellaisella vuorolla joka arkisin lähtee kauppatorilta kohti Nuolemoa klo 6:40. Ko.vuoroa ei näy milloinkaan bussit kartalla sovelluksessa. Miksi näin?
Julkaistu 2.4 klo 2:52 🔗
Hei! Kiinamyllynkadun työmaa vei pyörätien. Kuulin huhua, että poliisi on nyt aktiivisesti sakottanut jalkakäytävällä ajavia. Miten siinä kuuluu mennä pyörällä? Pitääkö tosiaan taluttaa koko matka?
Julkaistu 1.4 klo 21:4 🔗
En tiedä valitsinko oikean kanavan tälle palautteelle, mutta: Ma 24.2. olin Kupittaanpuistossa ja tarvitsin vessaa, joten menin alueen maksulliselle vessalle. Soitin mies/naispuolen numeroon, vihreä valo paloi jne., mutta en saanut ovea auki. Kokeilin myös inva/lastenhoitoa ja se puolestaan avautui. Nyt puhelinlaskulla näkyi, että mies/naisvessasta oli myös veloitettu, vaikka en sitä saanut auki. Eli onko mies/naispuoli ollenkaan käytössä vaan on lukittuna? Eli mikäli näin on, tai puoli on epäkunnossa, niin saisiko oveen kyltin/lapun että poissa käytössä, ettei kukaan seuraava ns. turhaan soita numeroon kun ovi ei, ainakaan minulle, auennut.
Julkaistu 1.4 klo 18:36 🔗
Onko hieman vaille klo 22:00 sopiva aika ajella ees taas pesemässä katua julmetun kovaäänisellä koneella ihmisten ikkunan alla ja säikytellä juuri nukahtaneita lapsia? Minusta ei.
Julkaistu 1.4 klo 17:37 🔗
Pysäkin 37 kohdalla Satakunnantien varrella on keskellä pyörätietä jäänyt joku kökkökasa, voisiko sen käydä siivoamassa pois.
Julkaistu 1.4 klo 16:41 🔗
Minkä vuoksi halislaisilta romutetaan runkolinjauudistuksessa toimiva bussiliikenne töihin/opiskeluun? Vastaukseksi ei riitä "joillakin huononee ja joillekin paranee matkat" jonka vastauksen sain asukasinfossa. Suuri osa halislaisten matkoista suuntautuu Halistentien, Hämeentien, Hämeenkadun jaTuomiokirkon alueelle. Alueella on Nummen koulu, kirjasto, TYKS, Kupittaan työpaikat, alueen terveyskeskus, yliopisto ja Tuiomiokirkon ympäristö monine kohteineen. Runkolinjaston myötä Halisista lähtiessä Hämeentielle päin joutuu heti Halisten ostoskeskuksen luona vaihtamaan bussia. Parin pysäkinvälin jälkeen, on taas vaihto edessä, jos matka suuntautuu Hämeenkadulle tai Tuomiokirkon alueelle. Nyt pääsee tätä reittiä Tuomiokirkolle n. 12 minuutissa. Kuinka kauan kestää matka 1.7 jälkeen Halisista Tuomiokirkon alueelle /Hämeenkadulle a) aamuisin/päivisin ja b) illalla klo 19 jälkeen? Matkustusmukavuudesta ei ole tietoakaan ja stressi nousee vaihtaessa yhden/kahden pysäkin välillä bussia. Matka on siis alle 5 km ja siihen joutuu käyttämään kolmea eri bussia. Bussi Halisista kauppatorille menee jatkossa reittiä, jolla jotenkin merkittäviä kohteita on vain Prisma ja linja-autoasema ja Helsingin suunnan busseihin pääsee nykyisinkin kätevästi Hämeenkadulta. Uudella reitillä kauppatorille ei ole opiskelu/työpaikkoja. Ratikkainfoissa kerrotaan liikennemallista ja erilaisista liikennetutkimuksista. Onko näitä tietoja käytetty sen selvittämiseen, mihin halislaisten matkat suuntautuvat ja mistä kautta kauppatorille linjan pitäisi mennä, että se meitä parhaiten palvelisi? Lietoon olisi ilmeisesti muutettava, että pääsisi bussilla suoraan mainitsemiini Turun tärkeisiin kohteisiin? Vastauksia odottaen
Julkaistu 1.4 klo 16:37 🔗
Aikataulussa lukee että d merkityt ajaa vain 15.12.24 asti silti jostain syystä tämä bussi ajoi pysäkille, missasin bussin koska väärä tieto aikataulussa.
Julkaistu 1.4 klo 15:42 🔗
Hei! Itäharjun Prisman risteyksen tietyömaajärjestelyt ovat hyvin epäkäytännölliset ja vaarallisetkin. Kuljen päivittäin pyörällä töihin Varissuon suunnalta kohti keskustaa ja kevyen liikenteen väylän puuttuminen aiheuttaa hankaluuksia niin itselleni kuin monille muille lihasvoimalla työmatkojaan taittaville. Reitillä kulkee päivittäin myös useita lapsia kuljettavia pyöräkärryjä ja laatikkopyöriä. Siirtyminen vilkkaan kadun vastakkaiselle puolelle kevyen liikenteen väylälle ennen työmaasulkua ja uudelleen kahden liikennevalon odottamisen jälkeen pidentää matka-aikaa huomattavasti ja saa mm. usean pyöräilijän jatkamaan matkaansa kohti keskustaa Prisman puolen jalankulkuväylää pitkin. Ongelmallisinta on kadun ylitys ennen Prisman risteystä: liikennemerkit opastavat kevyen liikenteen kadun yli valottoman suojatien kohdalla. Suojatien molemmin puolin on lähellä liikennevalot autoille ja tämän valottoman suojatien kohdalla surullisen moni unohtaa huomioida tien ylittäjät. Viimeksi tänään yksi auto lain mukaisesti pysähtyi päästämään jalankulkijan suojatien yli, mutta samaan aikaan toinen auto juuri valoista kiihdyttäneenä jätti jalankulkijan huomioimatta ja porskutti eteenpäin. Onneksi jalankulkija huomasi tämän eikä onnettomuutta tapahtunut. Pyöräilijöistä osa nousee lain mukaan taluttamaan pyörän tien yli, jolloin autovirta vaihtelevasti pysähtyy, mutta usein ylityksiä yritetään myös pyörän päällä ja autot tuntuvat tätä vaihtelevasti ennakoivan. Välillä pyörät ylittävät Prisman risteyksen keskustan suuntaan ajorataa pitkin, mikä on laillista, mutta autoille nähtävästi myös hämmentävää eikä kovin turvallisen tuntuista. Toivoisin todella, että työmaan turva-alueen viereen luotaisiin pitkää projektia varten väliaikainen kaista kevyelle liikenteelle, jotta vaarallinen, turhauttava ja liikennelain tuntemista koetteleva kadun puolien vaihtaminen saataisiin turvallisemmaksi meille kaikille.
Julkaistu 1.4 klo 14:31 🔗
Kiitokset Laukkavuoren alueen puistonpenkkien huollosta - ovat nyt siistit! Ja kiitokset myös jalkakäytävien puhdistuksesta (Tiltaltinpolku ja Västäräkinkatu)
Julkaistu 1.4 klo 14:26 🔗
Laukkavuoren lähiön alueella, Jaaninojan kupeessa on metallinen sillankaide, joka on jo pitkään ollut vääntynyt mutkalle ja muutenkin huonossa kunnossa. Kaide pitäisi vaihtaa tai suoristaa. Sillan ympäristö on muutenkin jäänyt hoitamatta. Varsinkin Laukkavuoren puoleinen penger ja pienehkö nurmikkoalue Västäräkinkadun jalkakäytävän lähellä on varsin epäsiisti, joten siihen pyytäisin kunnollista siivousta.
Julkaistu 1.4 klo 14:23 🔗
Heippa, Luin sosiaalisesta mediasta, että Fuugan tuotantojohtajaksi on valittu Petteri Unkila. En ole nähnyt, että paikka olisi ollut julkisessa haussa - mitä se varmasti on ollut, kun kyseessä on kaupungin työpaikka. Eli saisinko vielä tiedon missä palvelussa/mediassa, millä ajanjaksolla ja millaisilla vaatimuksilla paikka on ollut haussa. Kiitos.
Julkaistu 1.4 klo 14:12 🔗
Satavan sillan pielessä on infotaululla ollut vanha opaskartan ote ja nyt Kakskertaseura haluaisi uusia sen ja sain tehtävän selvittää heidän puolesta asiaa. Onko mahdollista saada se toteutettua teidän kautta? Mietin myös, että kuuluisiko muutenkin saarilla olla kaupungin toimesta karttaopasteet kuten muilla kaupunginosilla on? Liitteenä nykyisestä opasteesta kuvat. Nykyinen kartta yli metrin leveä eli sanoisin että koko on varmaankin B0. En ole käynyt tarkkaan mittaamassa.
Julkaistu 1.4 klo 14:7 🔗
Parkin kentän nettisivulla voisi selkeämmin lukea, että luistelukenttä ei ole enää käytössä. Saimme ostettua vielä liputkin luistelemaan nettipalvelun kautta vaan huomataksemme, että kenttä oli aivan sula. Miksi lippuja voi edelleen ostaa, jos kentällä ei voi enää luistella? Haluaisin rahat takaisin. Yst. Paula Palin
Julkaistu 1.4 klo 13:41 🔗
Kastuntie 65 kohdalla ei ole puhdistettu ajotietä vielä lainkaan sorasta ja se pölyää erittäin paljon. Ympäristössä olevat muut tiet on jo kertaalleen puhdistettu. Soraa on ajettu paljon, kun viereisessä Laihasmäen tiellä on talvella tehty vesihuoltotöitä. Pöly aiheuttaa hengitysoireita. Toivon kadun puhdistamista.
Julkaistu 1.4 klo 13:37 🔗
Skanssinkadulla Bastioninkadun kohdalla ei ole suojatietä. Tiedän, että Bastioninkatu on taloyhtiöitten kulkuväylä ei siis Turun kaupungin katu, mutta eikö siinä kuitenkin pitäisi olla suojatien kohta kun ylitetään Bastioninkatu ja eikö suojatienkohta kävelykadulla Skanssinkadulla tulisi olla Turun kaupungin vastuulla?
Julkaistu 1.4 klo 13:20 🔗
Istun bussissa 220, joka on matkalla Myllystä keskustaan. 25.03.2025 kello 16:23 ohitamme rautatieaseman. Istun bussin takaosassa, ja istuin sekä lattia tärisevät erittäin voimakkaasti. Tämä aiheuttaa suurta epämukavuutta ja jopa pahoinvointia. Pyydän kiinnittämään huomiota tähän bussiin ja lähettämään sen huoltoon.
Julkaistu 1.4 klo 12:8 🔗
Linja 22/22C lopettaa liikennöinnin Liedon puolelle Rauhakylään runkolinjauudistuksen myötä. Alueen asukkaille olisi hyvin tärkeää, että bussiyhteys Turkuun säilyisi jossakin muodossa. Ehdotan seuraavia vaihtoehtoja pohdittaviksi: 1. Voisiko bussi 401 (Puutori - Ilmarinen) tulevaisuudessa jatkaa reittiään Ilmarisista Pahkalaukkaantietä pitkin Rauhakylään ja edelleen Jalosenkujan päätepysäkille? 2. Jos tämä ei ole mahdollista, voisiko linja 402 jatkaa reittiään Aseman Eläintarhantieltä valtatielle 9 ja sieltä Pahkantietä ja Pahkalaukkaantietä pitkin Rauhakylään?
Julkaistu 1.4 klo 11:50 🔗
Hei! Olen huomannut,että ilpoisten koulun pihalta ajetaan suoraan lauklähteenkadulle olettaen, että olisi tasa-arvoinen risteys. Ehdottaisin siis kolmiota tai jotain kylttiä pihalta tuleville, jossa lukisi, että tulet piha-alueelta. Vaaratilanteita on ehtinyt olemaan todella monta, sillä ajelen koulun ohi päivittäin, ja aika ajoin pihalta tulee auto suoraan eteen. Pelkään, että tuossa kohtaa tulee vielä kolari joku päivä.
Julkaistu 1.4 klo 11:39 🔗
Hei, saataisiinko ajoneuvojen siirtokyltit ja lakaisukone lakaisemaan Puutarhakatua molemmin puolin, ennen kuin on Portsan katumarkkinat 18.5. Viime vuonna sai hiekassa seisoa. Pyyntöni koskee nimenomaan parkissa olevien autojen alta olevat monen vuoden hiekkamatot ja roskat. Lakaisun voisi ylettää vaikka Puutarhakadun päähän saakka. Kaikki kaivonkannetkin ovat roskan peitossa eli siivottavaa riittää. Tallinmäenkentän alla oleva katuosuus taitaakin kuulua kaupungille. Yksikään kiinteishuolto ei näitä parkkipaikkoja/kadunvarsia siivoa! Autot ovat parkissa 24/7. Eikä näköjään kaupunkikaan enää siivoa. Siisti Turku vaikka katu kerrallaan. Eikä aina vaan pestä samoja keskustan katuja kun samaan aikaan taloyhtiöiden huollot eivät ole joko tietoisia siivousvelvoitteesta tai 90 % niistä viis veisaavat.
Julkaistu 1.4 klo 11:38 🔗
Hei, Neitsytpolulta ylös kohti Samppalinnanmäkeä lähtevissä portaissa on yksi kivi irrallaan. Jos sen reunaan astuisi koko painollaan, se saattaisi hyvinkin keikahtaa kokonaan kumoon.
Julkaistu 1.4 klo 10:43 🔗
https://turku.asiointi.fi/eFeedback/fi/View/435964 Ei pidä paikkaansa vastauksenne, lomakkeessa oli pakolliset yhteystietokohdat. Ei tällaista jatkossa!
Julkaistu 1.4 klo 10:37 🔗
Hei! Maanpäähän tarvitaan bussi myös 12-23 välillä. 16-21 kerran tunnissa kiitos! Sekä vkonloppuisin edes 4 vuoroa. Ei ole liikaa pyydetty! Huom! Niitä tällä hetkellä olevia aamun 00.05 vuoroja tuskin käyttää ketään. On kai tulossa!!?
Julkaistu 1.4 klo 10:36 🔗
Hei, nyt olisi mainio hetki siivota 20-vuotiset hiekat Mestarinkadun alkupäästä.
Julkaistu 1.4 klo 10:15 🔗
Kauhulla katselen, kun moottorisaha soi Kanslerinpuistossa, sääli kun isoja puita kaadetaan, vaikka Turku pitäisi olla vihreä ja viihtyisä kaupunki, täällä on saanut nauttia vanhoista puista ja linnunlaulusta. Kyllähän puistoja pitää ehostaa, mutta ei isojen puiden kaadolla, onpahan taas puistosuunnittelijoilla ollut töitä.
Julkaistu 1.4 klo 9:56 🔗